Les amateurs savent depuis un certain temps déjà que Nissan va renouveler sa 370Z et qu’elle sera baptisée la 400 Z. Nous savons aussi que le moteur 6 cylindres turbo de l’Infiniti Q60 Red Sport sera sous le capot avec ses 400 chevaux qui donne son nom à la voiture. Nous savons aussi que la production est censée débutée en 2022. Voici maintenant que nous avons une meilleure idée de l’allure de cette future sportive.

Dépôt des brevets

Les dessins de production de cette 7e génération ont été découverts par une équipe de journaliste australien du groupe CarExpert dans l’office australien de la propriété intellectuelle. Les dessins montrent une forme très proche de la Z Proto. Il y a tout de même certaines nuances comme des lignes de coupe pour les boucliers avant et arrière qui ne sont pas présentes sur le concept, ou les réflecteurs latéraux, un capteur derrière la calandre, des capteurs de stationnement avant et arrière et des trous de serrure pour les portes et le coffre. De simples ajouts qui se doivent d’être présents dans un modèle de production. Bref, le modèle de production semble vouloir respecter religieusement le concept, ce qui est toujours une bonne nouvelle.

Pour les amateurs de boîtes manuelle, Nissan nous a assuré que la prochaine Z en aura une. Il faudra donc encore un peu patienter, mais 2022 devrait nous amené une nouvelle génération de cette légende japonaise.

The post La prochaine Nissan 400 Z

La semaine dernière, nous vous parlions d’un possible concept de Renault 5 électrique. Voilà que l’Alliance Renault-Nissan a montré des photos de ce concept qui est, il faut l’admettre, fort sympathique. Le rétro est à la mode depuis quelques années et il semble qu’il s’invite aussi dans le monde des véhicules électriques.

Bien qu’il ne ressemble pas vraiment au modèle de 1972, on devine bien à son allure son appartenance à la même famille. Ce concept possède la même bouille familière et que bien des gens ont aimé. On note des touches plus modernes comme des roues plus grandes et le nom de Renault inscrit sur le pare-chocs avant.
Les photos de l’intérieur n’ont pas été publiées, mais le Prototype 5 dispose d’un écran en verre indépendant pour différentes fonctions du véhicule, selon Renault.

Pas de détails d’autonomie ou de prix

Le constructeur n’a pas non plus publié de spécifications, mais nous savons que Renault et ses partenaires Nissan et Mitsubishi ont développé une architecture modulaire pour les véhicules électriques, appelée CMF-EV, qui sera utilisée pour la plupart de leurs futurs modèles électriques. Le CMF-EV est à la base du concept Renault Megane eVision dévoilé l’année dernière, et sera utilisé pour le prochain VUS Nissan Ariya.
Renault n’a pas discuté des perspectives de production pour le prototype 5, mais la voiture à hayon électrique ne sera probablement pas vendue chez nous de toute façon. Renault a dit qu’il prévoit de lancer sept nouveaux modèles entièrement électriques d’ici

C’est la semaine du CES (Consumer Electronic Show) qui se déroule en formule virtuelle cette année. Les grands constructeurs automobiles sont présents pour faire étalage de leurs plus récentes trouvailles technologiques. Et chaque année, il y a toujours un cas qui retient particulièrement l’attention. L’an dernier, c’est hyundai qui avait volé la vedette avec son taxi volant. Cette année c’est Cadillac qui a volé la vedette avec son véhicule volant.

Un drone pour un passager

GM décrit le concept comme une nouvelle manière d’imaginer le transport personnel de demain. Ce drone à décollage et atterrissage vertical pourra se déplacer de toit en toit à des vitesses pouvant atteindre une vitesse de 90 km/h. Il est entièrement autonome et entièrement électrique, avec un moteur de 90 kWh, une batterie GM Ultium et un corps ultra-léger avec quatre paires de rotors.

La Cadillac volante a été présentée dans une vidéo dans le cadre d’une présentation virtuelle par la directrice générale Mary Barra, ainsi qu’une navette électrique Cadillac adaptée aux familles. L’année dernière, Mme Barra a révélé que le constructeur automobile explorait des modes de transport alternatifs tels que les taxis aériens.

“La VTOL (Vertical Take-Off and Landing Vehicle) est la clé de la vision de GM pour un avenir multimodal”, a-t-il déclaré. A déclaré Mike Simcoe vice-président au design de GM et est décrite comme arrivant bientôt sans donner plus de précisions.

La cabine est équipée de sièges enveloppants de type salon, de capteurs biométriques, d’un système

Il a fait parti des expéditions les plus extrêmes du globe. Il a posé les roues là où très peu de véhicules l’on fait. Il demeure un des symboles du véhicule capables d’aller dans les endroits les plus inhospitaliers de la planète. Le Land Rover Defender a effectué quelques trop brèves présences en solo nord-américain. Même si trois générations de ce modèle sont passées en Europe entre 1983 et 2016, nous avons eu droit à quelques rares exemplaires à la fin des années 90 et c’est tout.

Fidèle à son image

Le Defender est disponible en deux versions. Le modèle 90 2 portes et le 110 4 portes. Notre modèle d’essai est une version 110 SE avec le groupe Explorateur , une option de 6 000 $ qui comprend un porte-bagages latéral extérieur, un porte-bagages d’expédition sur le toit capable de supporter 132 kg, une prise surélevée lorsque votre aventure vous amène dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses, celle-ci achemine de l’air plus propre dans le moteur. Vous avez aussi droit à une protection des passages de roues qui offre une protection supplémentaire grâce à des matériaux composites durables en plus des garde-boue, d’un couvercle de pneus de secours à l’arrière et une décalcomanie sur le capot. Ces éléments ajoutent au style déjà robuste du modèle. Land Rover a été en mesure de conserver une figure de conquérant dans une présentation moderne. Son châssis monocoque en aluminium, renforcé d’éléments en acier forgé, pour gagner en robustesse est moderne. Côté style,

Hier, au CES 2021, Chevrolet a présenté en avant-première le volant du Bolt EUV 2022 équipé de la technologie Super Cruise, le premier véritable système d’assistance au conducteur mains libres du secteur pour les autoroutes divisées et compatibles. Le Bolt EUV sera le premier véhicule Chevrolet à proposer la technologie Super Cruise.

Quelques mois d’attente

Chevrolet a dévoilé la Bolt au CES en 2016. Le Bolt EUV et le Bolt EV modernisés seront dévoilés le mois prochain et entreront en production cet été. Il y a déjà plusieurs mois que Chevrolet nous parle de ce véhicule. Une chose est certaine, l’intérêt du public est là et Chevrolet vise à élargir sa clientèle en incluant les familles avec la version VUS du Bolt.

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