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Saint-Sauveur, le 8 mars mars 2022  – C’est avec grande fierté que les cofondateurs, Sylvain Marcotte et Louis-Martin Jannard annoncent la nomination de Carollanne Santerre-Lepage au poste d’analyste. Mme Santerre-Lepage a occupé plusieurs postes dans des concessionnaires automobiles durant les dernières années.

Comment régler la pénurie de main-d’œuvre dans l’industrie automobile?

Par Louis-Martin Jannard de Canada Motor Jobs

Depuis plusieurs années déjà, de nombreux articles ont été rédigés au sujet de la pénurie de main-d’œuvre dans les secteurs de l’industrie automobile. Dès le début des années 2000, la pénurie de main d’œuvre était sur toutes les lèvres. Vingt ans plus tard, celle-ci frappe encore très fort.

Comment notre industrie peut-elle régler ce problème?

Il faut regarder le problème en face et se demander ce qui a causé cette pénurie. L’industrie automobile ne s’est pas adaptée à la compétition. Autrement dit, les autres industries comme celles de la construction, de l’informatique, de l’aéronautique n’ont pas hésité à venir chercher la main-d’œuvre provenant de notre industrie.

De quelle manière? Certainement pas en promettant de payer 50% des bottes de sécurité après 3 mois d’embauche. Demandez aux travailleurs pourquoi ils ont quitté le milieu de l’automobile: Le salaire!

La solution que personne ne veut entendrePénurie automobile

Les salaires offerts dans les autres secteurs sont nettement plus élevés. Le premier critère que les jeunes regardent avant de s’engager dans une formation : Ça paie combien? Résultat : Nos centres de formation sont vides ou presque.

Regardez ce que fait le gouvernement présentement pour attirer les jeunes dans l’enseignement et dans le système de santé : il augmente les salaires à l’entrée de ces professions. Depuis plusieurs années, par peur de perdre des mandats, les recruteurs ont tenté de faire croire aux employeurs et aux travailleurs que le salaire n’était pas la priorité, qu’il fallait plutôt miser sur les autres avantages sociaux tels le gym, l’horaire d’été, le team building, l’ambiance familiale, etc.

Évidemment, l’ensemble est important, mais l’incitatif premier demeure le salaire. Quand une personne gagne 80 000$/année, avoir accès à un gym est un beau bonus! Par contre, à 17$ de l’heure, elle n’a pas le temps d’aller au gym. Elle doit avoir un emploi pour payer son loyer.

Le recrutement international

Autre solution miracle proposée : Le recrutement à l’international. Il est illusoire de penser que les travailleurs provenant de l’étranger resteront dans notre industrie longtemps. Dès qu’ils comprendront qu’il est possible de gagner plus dans un autre secteur, ils quitteront.

La chute a été longue. Elle aura duré plus de 20 ans. La remontée le sera aussi. Armez-vous de patience! Avant de perdre le peu de ressources encore disponibles, il faut, dès que possible, corriger les salaires offerts. Certains employeurs l’ont compris et offrent de bons salaires, mais le mal est fait. Le bassin de main d’œuvre disponible est très bas. Il est donc grandement temps d’ouvrir les yeux : toute l’industrie doit réagir et rapidement.

Voir aussi notre article “Les CPA Qu’ossa donne?” 


Le 23 janvier 2023 marquera le 4e anniversaire de CanadaMotorJobs.com. Nous profitons de cet évènement pour remercier tous les utilisateurs qui ont adopté le site pour afficher ou trouver un emploi dans notre industrie ainsi que les membres de notre équipe.

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Vos nouveaux employés quittent après quelques mois ou après quelques années et vous aimeriez renverser cette tendance? Pour y arriver, vous devez comprendre les différentes révolutions historiques du monde du travail. Le passé n’est pas garant du futur.

Depuis quelques années, plusieurs entreprises de l’industrie ont créé un département des ressources humaines afin d’uniformiser les pratiques et de centraliser le recrutement. Les regroupements de concessionnaires et la pénurie de main-d’œuvre sont aussi à l’origine de cette pratique. Plusieurs reprochent à ce département leurs mauvaises performances en recrutement. Est-il possible de faire mieux actuellement?

Savez-vous comment vendre des automobiles?
Évidemment, vous êtes des professionnels de la vente d’automobiles et autres services: vous savez comment faire!

Et pour «vendre» une offre d’emploi? Qu’en est-il?

Nous avons une solution pour vous!

Il est fréquent de lire sur les réseaux sociaux les frustrations d’employeurs et recruteurs se plaignant du manque de respect et du peu de courtoisie de la part de candidats ayant postulé sur une offre d’emploi.

Chez CanadaMotorJobs.com, nous comprenons le sérieux de votre démarche de recrutement et nous exigeons un comportement courtois de la part de tous nos usagers. Il est donc maintenant possible de signaler les comportements inadéquats.