C’est en 1996 que la première Porsche Boxster a vu le jour en Europe et en 1997 en Amérique du Nord. Le concept de la votre avait été présentée au Salon de l’auto de Détroit en 1993. 25 ans plus tard, Porsche lance une édition spéciale 25e anniversaire qui sera produite à seulement 1250 unités dans le monde.
Avec un H6 comme il se doit
Cette édition spéciale issue de la 718 Boxster GTS 4.0 est animée par un moteur atmosphérique 6 cylindres opposés à plat de 4 L livrant 394 chevaux et adopte de nombreux éléments esthétiques du concept d’origine. Elle arbore une couleur unique baptisée néodyme (un brun-cuivre chatoyant) qui présente un contraste intéressant à la livrée argent métallisé GT du concept 1993. Sur cette version anniversaire, le museau, les prises d’air latérales à une lamelle, le lettrage et les jantes de 20 pouces en alliage deux tons adoptent cette couleur. La Porsche Boxster 25e anniversaire se pare d’une robe argent GT métallisé, ou encore noir profond métallisé ou blanc Carrera métallisé. Elle se distingue aussi par son bouchon de réservoir d’essence couleur aluminium frappé de la désignation Porsche de la gamme Exclusive Design, ses sorties d’échappement sport ultra brillantes et son cadre de pare-brise noir.
Quelques touches spécifiques
Fidèle à la version d’origine, l’édition spéciale accueille les occupants dans un habitacle tendu de cuir bordeaux et se coiffe d’une capote en toile rouge ornée de la désignation Boxster 25 en relief. L’habitacle et la capote
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