Même si les apôtres de Tesla traitent les journalistes automobiles comme des despotes, il faut admettre que la compagnie californienne a de fréquents et nombreux problèmes de qualité. Nous parlons souvent de Tesla parce que Tesla fait souvent parler d’elle.
Deux rappels qui concernent près de 600 000 unités
Le premier, qui concerne uniquement le modèle X obligera les clients à apporter leur voiture dans un centre de service Tesla pour que le rappel soit effectué. L’autre est un peu plus « Tesla » dans sa solution, avec une mise à jour OTA (over the air)utilisée pour rendre plus d’un demi-million de voitures comme la Tesla Model 3 conformes aux règles de sécurité.
Le premier rappel
Tout d’abord, le Model X. Selon le rapport de la NHTSA, ce dernier a des problèmes de coussin gonflable latéral. Heureusement, il ne s’agit que d’une petite poignée de modèles X rappelés pour ce problème. 7 289 modèles sont rappelés, car une fenêtre avant ouverte peut interférer avec le déploiement du rideau gonflable. Selon la NHTSA, cette interaction peut entraîner un déploiement incorrect ,ce qui augmente les risques de blessures lors d’un accident. Les propriétaires n’ont qu’à apporter leur Model X dans un centre de service Tesla pour que les changements nécessaires soient effectués. De nouvelles languettes forceront le rideau à se déployer avec une trajectoire légèrement plus intérieure, l’éloignant de tout objet qui pourrait interférer avec lui.
Un deuxième rappel plus important
L’autre rappel touche 595 717 modèles Tesla, allant de la Tesla Model S à
