Dodge, qui fait partie de la franchise ” Fast & Furious ” depuis les tout débuts. Dodge a annoncé la suite de son partenariat la semaine dernière pour la sortie de F9 le 25 juin prochain au cinema. Pour soutenir la sortie du film, Dodge lance une campagne de marketing à plusieurs niveaux. Cette campagne baptisé “Superpower” comprend des espaces publicitaires pour la télévision, les médias sociaux et numériques et des placements dans les salles de cinéma.

 

La campagne co-marquée fait la promotion de la franchise “Fast”, qui a rapporté plus de 5 milliards de dollars dans le monde, et de Dodge//SRT. La Dodge Charger SRT Hellcat Widebody est présentée dans “F9”, ainsi que la Dodge Charger classique de 1960 de Dom Toretto. La vidéo “Superpower” de 60 secondes a été lancée le 11 juin, sur les canaux de médias sociaux de la marque Dodge. Une version de 30 secondes du spot “Superpower” sera diffusée à la télévision.

 

Les voitures, les films et la musique se rejoignent à nouveau dans le cadre de la campagne multimédia de l’été, la marque Dodge et Atlantic Records unissant leurs efforts pour soutenir “F9”. Le clip officiel du nouveau titre “I Won” (avec Ty Dolla $ign, Jack Harlow & 24kGoldn), inclus dans “F9”, met en scène des véhicules Dodge, dont la Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021 et la Dodge Challenger SRT Super Stock 2021.

https://www.youtube.com/watch?v=dMI_JcGF_uU

Le texte Dodge s’associe à la 9e édition de Fast and

Souvent, lorsqu’on prend le temps d’admirer un concept, on reconnaît la signature de la marque qui lui donne vie. Parfois, c’est tout l’inverse alors qu’on peine à trouver des airs de famille au prototype qui se dévoile sous nos yeux.

 

C’est le cas du concept Lincoln Quicksilver de 1983. Lorsqu’on jette nos yeux sur ces lignes, rien ne nous laisse penser qu’on est en présence d’un produit Lincoln. Le premier réflexe serait même de penser à un concept Citroën des années 70 ou encore à une idée sortie des bureaux de design de Saturn.

 

Chose certaine, le concept Quicksilver, qui a été présenté au Salon de Genève à l’époque, a fait tourner des têtes.

 

Construit en collaboration avec la célèbre maison italienne Ghia, l’étude se situait quelque part entre le VUS d’aujourd’hui et la familiale de l’époque. Son empattement était ridiculement long et sa ligne de toit basse était conçue pour minimiser la traînée. Voilà qui aurait bien servi une motorisation électrique. Le véhicule pouvait recevoir cinq personnes.

 

Ce qui est intéressant, c’est que le concept Quicksilver n’était pas qu’une étude de style. Il avait été pensé pour être conduit. Curieusement, son châssis provenait d’un coupé sport à moteur central connu comme l’AC 3000ME (AC de AC Motors). Son moteur, un V6 de 2,8 litres était disposé transversalement derrière la deuxième rangée de sièges, ce qui réduisait considérablement le volume de chargement à l’arrière. En revanche, son coffre offrait beaucoup d’espace

Ce que l’on fait avec sa voiture ne regarde que soi. La vedette américaine Kim Kardashian a fait envelopper l’intérieur et l’extérieur de sa Lamborghini Urus d’une peluche blanche qu’elle a lancé sur le marché en 2019 qui s’appelle le Skims Cozy. Crée à la base comme ligne de sous-vêtement, de vêtements de mise en forme et de vêtements de détente, Kardashian a fait un coup de publicité en recouvrant l’intérieur et l’extérieur de sa nouvelle Lamborghini Urus de cette peluche blanche
Dumb and dummer
Ce sont sans doute Lloyd et Harry (joué par Jeff Daniels et Jim Carrey) qui serait fier de cette voiture eux qui conduisait un chien mobile en peluche. L’Urus à fourrure a été mis en ligne sur le compte Instagram de Kardashian. Les sièges, le volant, et même les jantes sont toutes recouvertes de cette peluche. On dit que tous les goûts sont dans la nature, mais je mets au défi quelqu’un de trouver cela beau. Difficile de savoir si cette Lamb-bo ( lamb pour agneau) comme l’a baptisé sa propriétaire ira sur la route. Le blanc est déjà salissant. Imaginez une peluche blanche maintenant.

Comme dit le vieil adage, ma voiture, mes règles, mais il ne faut pas nécessairement se fier au bon goût des vedettes en matière automobile.

 

Avec des renseignements de Motor1

 

 

Le texte Kia Kardashian couvre sa Lamborghini Urus de peluche blanche provient de L'annuel de l'automobile – Actualité automobile

La prochaine génération de Lexus NX, qui débute sa production au 4e trimestre de 2021, sera construite au Canada. Depuis le début de 2019, Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) s’affaire à réoutiller son usine de Cambridge, en Ontario où on construit déjà le modèle RX.
Un vaste choix de moteur
Les acheteurs auront le choix entre un modèle NX 350, MX 350h et NX 450h. Lexus prévoit que c’est le modèle NX 350h qui sera le plus populaire. Il s’agit d’un modèle hybride qui emprunte le même groupe électrogène que le Toyota RAV4. Il s’agit d’un moteur 4 cylindres 2,5 litres hybride qui offre 239 chevaux et une consommation annoncée de 6,5 litres aux 100 km. En lieu et place des engrenages de transfert et de l’arbre de transmission aux roues arrière, le système de traction intégrale emploie un second moteur électrique indépendant qui entraîne les roues arrière lorsqu’il détecte que c’est nécessaire pour aider à maintenir une traction optimale.
Un modèle hybride branchable
Le NX va offrir pour la première fois un modèle hybride rechargeable. Le NX 450h emprunte encore une fois une page du livre du Toyota RAV4 dans sa version Prime. Avec une autonomie annoncée de 58 km jumelés à un moteur 4 cylindres de 2,5 litres qui offre les mêmes 302 chevaux que le RAV4 Prime. Les deux modèles hybrides sont associés à une boîte CVT alors que notre dernier modèle le NX 350 offre un moteur 2 litres turbo de 275 chevaux avec 317 lb-pi de couple associé

Les spéculations vont bon train depuis que Nissan a montré des images du concept Z en septembre 2020. La firme nippone a finalement confirmé hier que c’est le 17 août prochain que le modèle de production sera enfin dévoilé. Honnêtement, ce modèle risque d’être assez proche du concept.
Ce que nous savons déjà
Nous savons que la prochaine Z sera offerte avec une boîte manuelle. Nous savons aussi que le moteur est emprunté au coupé Q60 d’Infiniti. Il s’agit du V6 3,0 litres turbo qui développe 400 chevaux. Les roues motrices seront toujours à l’arrière. Il se peut que Nissan ajuste la puissance de la Z pour ajouter quelques chevaux de plus que le modèle Infiniti. On peut aussi avoir travaillé le son du moteur pour le rendre plus méchant. Ces détails n’ont pas été révélés.
Ce que nous ne savons pas
On ne connaît pas encore le poids de cette nouvelle Z. Nous ne connaissons pas non plus les détails de la technologie qui va monter à bord et surtout le sentiment derrière le volant. Une chose est certaine, nous avons bien hâte d’avoir tous les détails d’en faire l’essai et de vous transmettre toute l’information

 

 

Le texte La nouvelle Nissan Z sera présenter le 17 août provient de L'annuel de l'automobile – Actualité automobile