Hyundai Canada annonce le prix du Santa-Fe

Le Santa Fe fait peau neuve pour 2021 et Hyundai et annonce aujourd’hui le prix de cette nouvelle édition. Le Santa Fe 2021 a fait l’objet d’un rafraichissement important avec l’ajout d’éléments de design et une ligne générale qui se rapproche du Palisade.

Nouvelles mécaniques

En plus d’un nouveau moteur de 2,5 litres de base, le Santa Fe pourra être doté de son tout premier groupe motopropulseur hybride, soit un moteur GDI turbocompressé de 1,6 litre jumelé à un moteur électrique de propulsion procurant une puissance combinée d’environ 226 ch et un couple de 258 lb-pi.

Le Santa Fe est également le plus récent véhicule Hyundai à offrir la nouvelle version Calligraphy. Cette version au sommet de la gamme est dotée de caractéristiques de luxe, telles que des cuirs Nappa, un affichage tête haute couleur, une garniture de toit en suède et des moulures et garnitures exclusives. Vous avez aussi droit en options à un moteur 4 cylindres 2,5 litres turbo de 277 ch et un couple de 311 lb-pi. Ce moteur est jumelé à une boite à double embrayage à huile à 8 rapports. La version Calligraphy est équipée de plus d’un connecteur à 7 broches pour plus de polyvalence en matière de remorquage.

Caractéristiques techniques

L’assistance à l’évitement de collision frontale (FCA) a été améliorée avec l’ajout de la détection des cyclistes et de virage d’intersection. De plus, l’assistance à la conduite sur autoroute (HSA) et le régulateur de vitesse intelligent basé sur

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Porsche met officiellement fin au Macan à essence

C'est la fin d'une époque chez Porsche. Après plus de douze ans de production, le dernier Porsche Macan à essence quittera la chaîne d'assemblage de Leipzig à la fin du mois de juillet. Lancé en 2014, ce VUS compact, présenté à l'époque…

L’industrie automobile européenne en crise

L'industrie automobile européenne entre dans une période de profonde transformation. Selon Hildegard Müller, présidente de la Verband der Automobilindustrie (VDA), le puissant lobby allemand de l'automobile, les suppressions d'emplois et…

Le contrat de sous-marins échappe à l’industrie automobile canadienne

Le gouvernement fédéral espérait transformer le plus important contrat militaire de l'histoire du Canada en levier pour revitaliser l'industrie automobile nationale. Finalement, cette stratégie n'aura pas porté ses fruits. Malgré plusieurs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by