Kia ne sera pas au Super Bowl la semaine prochaine

Kia a décidé cette semaine de mettre fin à 11 participations consécutives comme annonceur au Super Bowl. Elle n’est pas la seule compagnie à avoir pris cette décision. Outre Kia, d’autres constructeurs automobiles comme Audi, BMW, Ford, Hyundai, Lexus, Porsche, Mercedes-Benz et Volkswagen font partie des marques qui ont déclaré ne pas avoir l’intention de diffuser de publicités dans le cadre du match. Le nouveau géant Stellantis (anciennement Fiat Chrysler Automobiles) n’a pas encore confirmé ses plans.

Donner à des causes caritatives

Le vice-président au Marketing pour l’Amérique du Nord chez Kia Russell Wagner affirmait au magazine Automotive News que Kia Motors North America développera plutôt ses initiatives caritatives en faveur de la jeunesse américaine. Kia a souligné entre autres deux dons d’un million de dollars (qui ont été faits en 2020) pour soutenir la population des jeunes sans-abri américains.

La pandémie a changé beaucoup de priorités

Pour ceux que cela intéresse, il en coûtera cette année 5,6 millions US pour une publicité de 30 secondes au Superbowl LV. À ce montant, il faut naturellement ajouter les coûts de production des publicités et du talent. Il faudrait donc que Kia fasse un don caritatif assez important pour égaler ce qu’elle dépense normalement pour le Super Bowl. Pour le moment, seuls GM et Toyota ont confirmé des publicités pour le 55e Superbowl. GM déclarant qu’il diffusera deux annonces de 60 secondes pour les véhicules électriques.

Des millions en moins

Lors du dernier Superbowl l’an dernier, six

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Porsche met officiellement fin au Macan à essence

C'est la fin d'une époque chez Porsche. Après plus de douze ans de production, le dernier Porsche Macan à essence quittera la chaîne d'assemblage de Leipzig à la fin du mois de juillet. Lancé en 2014, ce VUS compact, présenté à l'époque…

L’industrie automobile européenne en crise

L'industrie automobile européenne entre dans une période de profonde transformation. Selon Hildegard Müller, présidente de la Verband der Automobilindustrie (VDA), le puissant lobby allemand de l'automobile, les suppressions d'emplois et…

Le contrat de sous-marins échappe à l’industrie automobile canadienne

Le gouvernement fédéral espérait transformer le plus important contrat militaire de l'histoire du Canada en levier pour revitaliser l'industrie automobile nationale. Finalement, cette stratégie n'aura pas porté ses fruits. Malgré plusieurs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs