Quels véhicules vous intéressent

Pandémie ou non, les gens sont encore intéressés par l’automobile. La compagnie autohebdo.net a compilé quelques statistiques sur les modèles de voitures et camions les plus consultés sur son site.

Quelques véhicules favoris de 2019 sont de retour sur la liste annuelle des plus recherchés au Québec cette année, notamment la Honda Civic qui demeure le véhicule le plus recherché de la province pour une quatrième année consécutive, le F-150, la Honda CR-V et le Toyota RAV4 qui sont aussi restés dans le Top 10. On remarque aussi que les goûts ne sont pas les mêmes en matière de véhicules entre le Québec et le reste du Canada. Il y a même des différences régionales au Québec. Voici donc dans un premier temps les modèles les plus consultés au Québec:

1- Honda Civic
2- Ford F-150
3- BMW Séries 3
4- Mercedes Classe C
5- Ford Mustang
6- Toyota RAV4
7- Porsche 911
8- Honda CR-V
9- Jeep Wrangler
10- Jeep Grand Cherokee

Voici maintenant les modèles les plus consultés au Canada

1- Ford F-150
2- Ford Mustang
3- BMW Séries 3
4- Mercedes Classe C
5- Porsche 911
6- Honda Civic
7- BMW M
8- Chevrolet Corvette
9- Mercedes Classe E
10- Toyota RAV4

Autohebdo souligne que 2020 a été une grande année pour les véhicules électriques. Les recherches pour les véhicules électriques et hybrides ont augmenté de 19 pour cent d’une année à l’autre.
Les transports en commun et le covoiturage perdent de

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La coupe Nissan Micra est morte, vive la coupe Nissan Sentra

Il y aura passage de flambeau l’an prochain dans la catégorie de course la plus abordable au pays. Avec le départ de la Nissan Micra du catalogue de produit, Nissan va remplacer cette dernière par une Sentra pour continuer cette populaire série de course au Canada. La coupe Nissan Micra présente depuis six ans cède la place à la Coupe Nissan Sentra dès l’été prochain

Uniquement au Canada

Cette série exclusive pour le Canada débutera en mai 2021 toujours sous la direction du collègue Jacques Deshaies qui a signé une entente de trois ans. Tous les véhicules prenant part à la Coupe Nissan Sentra sont construits à partir du modèle de base Nissan Sentra « S » avec boîte manuelle à 6 vitesses. L’équipe de Motorsports in Action de Saint-Eustache, qui a conçu et modifié tous les véhicules de la Coupe Micra, a accepté avec enthousiasme le défi de transformer la Sentra en machine de course. Cela dit, le moteur et la boîte de vitesses restent d’origine. Parmi les modifications apportées pour préparer la Sentra à la piste de course, on compte une suspension de course avec ressorts hélicoïdaux ajustables sur mesure; des étriers haute performance à 4 pistons à l’avant avec disques de 355 × 32 mm; des conduites de frein à armature en acier inoxydable tressé; un ECM MoTeC M1 Series : une barre stabilisatrice réglable à l’avant et un volant de course avec moyeu à dégagement rapide. Pour ce qui est de la sécurité, la

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Alfa Roméo Montréal

Voici un véritable morceau d’histoire automobile relié à Montréal. Lors de l’exposition universelle de Montréal en 1967, Alfa Roméo a présenté un concept sous le nom « La massima aspirazione dell’uomo in fatto di automobili » – La plus haute ambition de l’homme en matière d’automobile. Cette voiture baptisée Alfa Roméo Montréal avait été construite en deux […]

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Lamborghini SC20

Depuis plusieurs mois, Lamborghini travaille sur un modèle à exemplaire unique pour un client qui a les poches très profondes. Cette belle exotique sans toit à la croisée des chemins entre voiture de route et bête de circuit se nomme la SC20

Développé par la division de course

Dessinée par Squadra Corse, la division course interne de la firme, le SC20 a été construit à la demande d’un client qui a participé avec enthousiasme à presque toutes les étapes du processus de conception. Lamborghini a expliqué que l’objectif du projet était de transférer certaines des leçons apprises sur la piste à une voiture de route. Les responsables du design disent s’être inspirés des modèles existants, mais sans copier. On reconnaît le style de la maison, mais on emprunte certains éléments comme

ses évents qui proviennent de la Huracán Evo GT3. À l’arrière, les feux rappellent ceux de la Sián, mais la carrosserie est nettement plus agressive et comporte une aile de taille importante à trois positions (charge faible, moyenne et élevée),

Pas de pare-brise

Vu de côté, le SC20 se caractérise par l’absence totale de pare-brise, une disposition qui offre une vue dégagée sur le rembourrage en Alcantara du tableau de bord et sur le panneau en fibre de carbone qui recouvre le tableau de bord numérique. Au total, le SC20 est beaucoup plus proche d’une barchetta que d’un cabriolet classique.

La fibre de carbone nue sur le tableau de bord, le pare-feu, les

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Mise à jour du Mitsubishi Eclipse Cross pour 2022

Même si c’est encore un peu tôt pour annoncer des produits 2022, Mitsubishi a présenté la semaine dernière à la presse automobile sa version 2022 du petit Eclipse Cross. Il faut parler ici d’un rafraîchissement. De l’extérieur, Mitsubishi s’est débarrassé (Dieu merci) de l’affreuse division dans la lunette arrière pour faire place à un concept plus aéré et surtout qui offre une meilleure visibilité.

Nouvelle calandre

Les phares sont maintenant de forme double-ovale et logés là où se trouvaient les anciens antibrouillards. Les nouveaux antibrouillards, inclus à partir de la version SE, sont des ampoules à DEL très profilées. On note une calandre retravaillée. À l’intérieur, Mitsubishi va offrir des sièges plus confortables et un peu plus de raffinement dans l’habitacle avec quelques nouveaux agencements de couleurs. La version 2022 va aussi profiter d’un peu plus d’espace grâce à une légère augmentation de la longueur hors tout de 140 mm qui va surtout profiter aux passagers arrière. Un nouvel écran de 8 pouces (au lieu de 7 pouces) sur la chaîne audio à écran d’affichage avec connexion pour téléphone intelligent est maintenant placé plus proche du conducteur pour faciliter l’utilisation et améliorer la visibilité de l’écran tactile avec des boutons de volume et de syntonisation facilement accessibles. Pour la première fois, MITSUBISHI propose un système de navigation par satellite TomTom intégré. La compatibilité avec CarPlay d’Apple et Android Auto est offerte de série sur tous les modèles. Un affichage tête haute en couleurs présente de l’information du tableau de

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Ford Mustang Mach-E

Beaucoup de gens se demandent pourquoi le nom Mustang est associé à un véhicule électrique. De surcroît, le Mustang Mach E ne ressemble en rien à une Mustang. Cet utilitaire devait simplement prendre le nom de Mach E qui fait un rappel à la Mustang Mach 1 mais, sans en porter le nom. Toutefois en cours de développement su projet, les ingénieurs ont eu besoin de plus d’argent. On voulait un châssis unique dédié à un modèle entièrement électrique et non un châssis de véhicule à essence adaptée. La comptabilité a accepté à la condition d’y associer le nom de Mustang pour assurer la pérennité du nom pour encore longtemps. IL faut dire que la Mustang est maintenant la seule voiture dans le catalogue de Ford et difficile de dire pour combien de temps. Même si les puristes détestent l’appellation, il faut regarder plus loin que le nom pour en évaluer le potentiel.

Design : 8,5/10

La Ford Mustang Mach-E 2021 est le premier modèle spécifiquement dessiné comme modèle électrique. Dans un format un peu plus grand que l’Escape, ce VUS se veut plus dynamique dans sa ligne et son approche. Il allie à la fois les caractéristiques d’espace et de confort d’un VUS avec des traits typiques à la Mustang. Les feux arrière verticaux et les arches de roues prononcées à l’arrière sont inspirés de la Mustang. Il ne faut pas oublier le cheval en plein milieu de la partie avant du véhicule. Ford a réussi à donner

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Comment bien te préparer pour ton examen de conduite

Ton anniversaire de 16 ans approche à grands pas? Excitant : tu es presque en âge d’obtenir ton permis de conduire! Avant de pouvoir conduire par toi-même, tu devras toutefois passer les examens théoriques et ton examen pratique de conduite. Pour réussir ces examens, il est important de bien te préparer.

Savais-tu que le taux de réussite moyen de l’examen pratique est de seulement 65 %? Il est encore plus bas dans les centres urbains comme Montréal. C’est donc dire qu’en moyenne, une personne sur trois échoue cet examen. En cas d’échec, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) impose un délai minimal de 28 jours avant la reprise des examens. Bref, mieux tu seras préparé, plus tu auras de chances de réussir tes examens de conduite et plus vite tu auras ton permis, sans parler du fait que tu économiseras de l’argent en réussissant tes examens du premier coup.

Ayant à cœur ton succès et ta sécurité sur la route, Promutuel Assurance te donne les meilleurs conseils afin d’être bien préparé pour tes examens de conduite, en plus de te dévoiler tout ce que tu dois savoir pour être protégé sur la route.

Les étapes vers l’obtention de ton permis de conduire
Tu ne recevras pas automatiquement ton permis de conduire par la poste le jour de tes 16 ans. Obtenir le permis de conduire est un processus en plusieurs étapes. Voici ce que tu devras faire pour avoir ton permis de conduire probatoire, c’est-à-dire

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La Mustang GT 350

Le mois d’avril 1964 demeure important dans l’histoire de Ford qui a présenté au monde entier la Mustang. Une petite voiture aux allures sport présentée sur la plateforme d’une Falcon. Mais, cette première Mustang n’avait pas réellement d’ambitions sportives. Elle était disponible qu’en coupé ou en cabriolet. En 1965, Ford ajouta une version 2 + 2 à la lignée et celle-ci se distingua par un toit plus fuyant (fastback). Elle était aussi livrable avec un nouveau V8 de 289 pouces cubes faisant 271 chevaux.

De la course à la rue

Pour donner de la puissance à la Mustang, Ford se tourne vers son homme de confiance Carroll Shelby qui prépare déjà des voitures Ford pour les 24 heures du Mans. Ford qui mettait alors de l’avant un programme appelé Total Performance voulait qu’elle se distingue en compétition et qu’elle batte en piste des autos comme les Corvette, surtout dans la division B Production de la Sports Car Club of America (SCCA). Toutefois, afin de courir en B Production, il fallait que la voiture soit produite à au moins 100 exemplaires. Il devait donc y avoir une version de rue de la même voiture.

Modifier à l’aéroport

Ford a donc fait parvenir un lot de Mustang 2 + 2 aux petits ateliers de Shelby situés sur le terrain de l’aéroport de Los Angeles. Les autos, qui provenaient des usines du constructeur à San Jose en Californie y arrivaient sans capot, sans siège arrière, sans radio et équipées

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Les premiers vaccins et la hausse du prix du pétrole

Les premiers vaccins pour éliminer la COVID-19 seront distribués à compter d’aujourd’hui au Québec et ailleurs dans le pays. C’est la lumière au bout du tunnel que bien des gens attendent depuis plusieurs mois. Même si nous ne devons pas baisser les bras tout de suite, le processus va durer plusieurs mois, beaucoup voient le début d’une certaine reprise économique. Qui dit reprise économique, dit hausse du prix du baril de pétrole. L’arrivée des premiers vaccins entraîne une hausse des prix du pétrole, qui va se traduire par une remontée des tarifs dans les stations. Le prix du Brent est passé au-dessus de la barre des 50 $ pour la première fois depuis mars dernier.

Baisse de la demande

Selon l’Agence internationale de l’énergie, la demande mondiale de pétrole a baissé de près de 9 millions de barils par jour depuis le début de la pandémie. Cette même agence prévoit une hausse progressive de 6 millions de barils par jour en 2021. On ne croit pas que le prix du pétrole va s’envoler en raison de la fragilité de l’économie, mais le prix à la pompe va hausser progressivement. Il faut aussi ajouter à cette équation que les ventes de véhicules électriques vont, selon plusieurs experts, augmenté de 50 % en 2021 ce qui va diminuer d’=autant la consommation de carburant

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Lexus IS 2021

Si vous vivez en couple, vous savez ce qu’est un compromis. Ce n’est jamais la solution idéale, mais il faut donner l’impression que ce l’est. Une solution qui fera finalement l’affaire. C’est un peu ce que Lexus a fait avec la nouvelle version de sa petite IS 2021. Ce modèle qui date de 2014 a fait l’objet de plusieurs compromis. Il n’y a pas un nouveau châssis pour 2021, mais la plateforme existante a été améliorée. Il n’y a pas de nouveaux moteurs, Lexus a peaufiné les mécaniques existantes. La robe a fait peau neuve, mais, en se basant sur le style existant.

Design : 7,5/10

La voiture a fière allure, mais le style est un peu chargée à l’avant. La calandre en sablier qui est devenue la signature chez Lexus est complétée par des phares à DEL beaucoup plus fins. Tous les modèles ont maintenant des prises d’air inférieures dans la calandre pour amener plus d’air au moteur. Une ligne qui court sur tout le profil de la voiture donne une allure plus sportive à cette nouvelle mouture. Le couvercle du coffre est relevé comme un surplus d’orgueil sur un seul feu arrière qui s’étend sous le couvercle du coffre d’un côté à l’autre. La nouvelle signature lumineuse permet d’obtenir un marquage distinct la nuit à l’avant comme à l’arrière. Un nouveau diffuseur noir et un double pot d’échappement complètent ce restylage. Cette IS 300 est plus longue, 30 mm plus large et 5 mm plus haute que sa devancière.

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