La Rolls-Royce Silver Shadow 1974 de Freddie Mercury sera vendue pour aider l’Ukraine

La Rolls-Royce Silver Shadow utilisée par Freddie Mercury sera offerte aux collectionneurs et autres passionnés du groupe rock Queen lors d’une vente aux enchères organisée par RM Sotheby’s à Londres, en novembre prochain. Les profits de cette vente seront remis à l’organisation caritative Superhumans Center, qui vient en aide aux victimes de la guerre en Ukraine.

Compositeur, interprète et pianiste, Freddie Mercury (Farrokh Bulsara de son vrai nom; 1946–1991) a été l’âme du groupe rock Queen de sa formation, en 1970, jusqu’au dernier spectacle qu’il a fait avec ce groupe, en 1986.
Acquise en 1979
C’est en 1979 que son entreprise, Goose Productions ltd, a fait l’acquisition de cette Silver Shadow d’occasion. Elle a servi ses déplacements jusqu’à son décès. Il faut préciser qu’il ne l’a jamais conduite, puisqu’il n’avait pas de permis de conduire !

Des archives confirment que cette berline a été immatriculée pour la première fois en juin 1974. Elle avait alors la carrosserie argent « Silver Chalice » et l’intérieur bleu qu’elle a toujours.

Les premières années de son existence ne sont pas documentées. Par contre, à partir de 1979, un dossier exhaustif comprenant, entre autres, des factures d’atelier faites au nom de Freddie Mercury, nous éclaire sur l’identité de son propriétaire, bien que certains documents portent aussi le nom de Mary Austin, son ex-conjointe.
Le « bureau » de Freddie
Parmi ces documents, une lettre de Jim Beach, manager de longue date du groupe Queen, confirme que cette Rolls-Royce a appartenu à Mercury. Dans un documentaire, Beach déclare

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Chevrolet ajoute de la puissance et du couple au Silverado EV

Il semble que Chevrolet ait mis à jour les caractéristiques techniques de son prochain camion électrique, le Silverado EV, pour qu’elles correspondent à celles du GMC Sierra EV. Lorsqu’il a été révélé en janvier, Chevrolet a déclaré que le Silverado EV offrait jusqu’à 664 chevaux. Cependant, si vous visitez le site de Chevrolet aujourd’hui, une puissance revendiquée de 754 ch est affichée.

Même chose pour le couple

Le couple de 780 lb.-ft a été mis à jour à 785 lb.-ft. Il est intéressant de noter que les chiffres de puissance et de couple du Silverado EV ont été modifiés après que le GMC Sierra EV a été révélé, les deux camions ayant maintenant des statistiques identiques. Ce qui précède ne sera pas une surprise, après tout, les deux camions partagent un châssis (et vraisemblablement beaucoup de composants).

Déjà publicisé partout à la télé

La Silverado EV RST devrait arriver à l’automne 2023, tandis que la Sierra électrique sera lancée en 2024 et sera sans doute un modèle 2025 au Canada. Les deux camions revendiquent une autonomie allant jusqu’à 640 km. Une caractéristique qui ne correspond pas, du moins pour l’instant, est la capacité de remorquage maximale. Le Silverado peut tracter jusqu’à 10 000 livres, tandis que le Sierra est un peu moins performant avec 9 500 livres. Le prix du Silverado EV va commencer à 54 398 $ au Canada alors que le prix du GMC Siarra Ev. Le prix du Siarra sera plus élevé, mais rien n’a encore transpiré pour le prix

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Toyota va remplacer les câbles défectueux sur les RAV4 hybride et Prime et ouvre une enquête

Voilà la réponse qu’attendaient depuis longtemps les propriétaires de RAV4 hybride. Depuis quelques jours, les concessionnaires Toyota sont autorisés à remplacer, sans frais, le câble d’alimentation du moteur arrière des RAV4 Hybride et Prime, même pour les clients qui ont accepté de contribuer financièrement à la réparation et attendent la pièce. Une note qui se monte à 5 000 ou 6 000 $. Les concessionnaires ont d’ailleurs commencé à contacter les clients. Les frais de 500 à 2 000 $ qui étaient exigé pour la réparation n’existe plus.

La réparation n’est pas gratuite pour tout le monde

La réparation sans frais ne touche que les RAV4 avec un témoin d’avertissement allumé au tableau de bord. Les clients qui entendent des interférences sur la bande radio AM (un signe que le connecteur se corrode), ou qui souhaitent remplacer le câble après une inspection visuelle qui révèle de la corrosion, ne sont pas éligibles. Ces clients peuvent soit attendre que le problème s’aggrave et déclenche l’avertissement au tableau de bord, soit payer eux-mêmes la réparation par mesure de précaution.

Inclure le câble d’alimentation dans la garantie de la batterie

Nous souhaitons maintenant que Toyota puisse inclure le câble d’alimentation électrique dans la garantie de 8 ans ou 160 000 km qui couvre déjà la batterie et trouvez des câbles qui coûtent moins cher dans le cas où ces derniers font défaut.

Avec des renseignements de Protégez-vous

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Toyota veut redémarrer son programme de véhicule électrique

Considérant l’ampleur du faux départ qu’a connu la marque avec le lancement raté du bz4X, nous serions menteurs de vous dire que nous sommes surpris. Mais, la nouvelle va plus loin. Toyota aurait interrompu certains travaux sur des projets de VÉ existants et la compagnie se prépare à déployer pas moins de 38 milliards de dollars américains pour remettre la filière électrique sur les rails. C’est un revirement majeur pour le géant japonais.

Tout est remis en question

Un groupe de travail au sein de Toyota a été chargé de présenter, d’ici le début de l’année prochaine, des plans d’amélioration de sa plate-forme EV existante ou d’une nouvelle architecture, ont déclaré les quatre personnes de Toyota. Dans l’intervalle, Toyota a suspendu les travaux sur certains des 30 projets de VÉ annoncés en décembre dernier, qui, selon les sources et un document examiné par Reuters, comprennent le multisegment Toyota Compact Cruiser et la Crown électrique.

Reculer pour mieux se relancer

Cette refonte va paralyser pour un certain temps les projets de Toyota. Toutefois, cette remise en question et un plan plus agressif donnent une chance à Toyota de rivaliser avec un processus de fabrication plus efficace et feront plaisir à tous ceux qui ont mentionné que Toyota était trop lent dans son approche de l’électrification. Dans le cadre de cette révision, Toyota envisage un successeur à sa technologie sous-jacente aux VÉ, appelée e-TNGA, dévoilée en 2019. Cela permettrait à Toyota de réduire les coûts, selon les personnes interrogées.

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Kia met fin à la production de la Stinger en avril 2023

Malgré son pedigree intéressant, la Stinger n’a jamais atteint les objectifs de Kia. Depuis plus de deux ans, les ventes traînent de la patte. La Stinger a été le véhicule Kia le moins vendu en Corée du Sud le mois dernier. Pour toutes ces raisons, la marque coréenne a décidé que les choses avaient assez duré et on va mettre fin au supplice l’an prochain.

Un rapport amour haine

Saluée par la critique et boudée par le public, la Stinger est arrivée dans l’histoire automobile à un bien mauvais moment. Vendu pendant sept années-modèles (2017-2023), il ne s’en est vendu qu’environ 80 000 au Canada et aux États-Unis combinés, soit environ 20 000 unités de moins que les ventes de Ford F-150 réalisées aux États-Unis en août et septembre 2022. Dans un monde dominé par les VUS, un tel véhicule était presque voué à l’échec, diront plusieurs. Vous pouviez aussi avoir une BMW Série 4 pour environ le même paiement mensuel.

Vous avez jusqu’en mars 2023

Pour ceux que la chose intéresse, vous avez jusqu’en mars 2023 pour prendre une décision, après il sera trop tard. Kia a laissé entendre qu’il n’y aura pas de successeur à la Stinger, du moins pas à essence. Une berline pleine grandeur sous forme électrique pourrait arriver dans le paysage, mais pas avant 2025.

Avec les renseignements de Motor Illustrated

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Vendre du cannabis à une station-service : est-ce vraiment une bonne idée ?

Poser la question, c’est y répondre. C’est pourtant ce que vient de faire la filiale d’Alimentation Couche-Tard aux États-Unis, Circle K.

Un endroit pratique et fréquenté

La société de cannabis Green Thumb Industries s’est associée avec Circle K pour mettre sur pied des magasins de marijuana dans un petit nombre de stations-service en Floride l’année prochaine. Seuls les consommateurs de marijuana à des fins médicales pourront acheter les produits du cannabis, compte tenu des règles actuelles de l’État. Plus de 700 000 personnes en Floride ont une licence de marijuana médicale. Green Thumb Industries que d’acheter du « pot » à la station- service offre les mêmes avantages que faire l’achat de grignotines ou du lait ou du pain, c’est pratique.

Une dizaine d’autres stations l’an prochain en Floride

À partir de 2023, une dizaine de Circle K s’associeront avec le détaillant de cannabis légal Green Thumb Industries pour proposer des produits à base d’herbe en magasin. Plus besoin de rencontrer un type à l’arrière après la fermeture du magasin. Les nouveaux magasins Rise Express que Green Thumb ouvrira dans certaines stations-service seront comme une version plus petite des boutiques qui ont déjà pignon sur rue, un sorte de SAQ express du cannabis.

Des plans d’expansion

Green Thumb exploite actuellement un petit nombre de magasins de détail et a déclaré qu’il pourrait étendre le nombre de ses dispensaires Rise Express puisque Circle K gère environ 600 magasins en Floride. L’herbe sera cultivée dans le centre de culture de Green Thumb à Ocala, qui

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Plus de 1 200 milliards de dollars seront alloués aux véhicules électriques d’ici 2030

C’est le double des prévisions qui avaient été faite par Reuters, il y a seulement un an. Ce montant inclut le développement des batteries et les matières premières nécessaires à cette production, selon l’analyse de Reuters

Plus de 54 millions de véhicules seront construits

Les constructeurs automobiles ont prévu de construire 54 millions de véhicules électriques à batterie en 2030, ce qui représente plus de 50 % de la production totale de véhicules, toujours selon Reuters. Pour être en mesure de soutenir un tel rythme de production, les constructeurs automobiles auront besoin de 5,8 térawattheures de capacité de production de batteries d’ici 2030, selon les données de Benchmark Mineral Intelligence et des constructeurs.

Tesla mène le bal

Elon Musk a présenté un plan audacieux visant à construire 20 millions de véhicules électriques en 2030, ce qui nécessiterait environ 3 térawattheures de batteries. Fin octobre, M. Musk a déclaré que Tesla travaillait déjà sur une plateforme de véhicules plus petits qui devrait coûter deux fois moins cher que le Model 3 et le Model Y. Ce qui veut dire que Tesla multiplierait par 13 sa production actuelle qui tourne autour de 1,5 million de véhicules.

Volkswagen tout près derrière

Le géant Volkswagen qui ambitionne déjà de devancer Tesla dans un proche avenir a annoncé qu’il va dépenser 100 milliards de dollars pour développer son portefeuille mondial de véhicules électriques, ajouter de nouvelles grandes usines de batteries en Europe et en Amérique du Nord et sécuriser l’approvisionnement en matières premières clés.
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Jeep et Ram rappellent plus de 60 000 moteurs Diesel

Stellantis a finalement pris la décision de rappeler plus de 60 000 moteurs V6 EcoDiesel 3,0 litres. Le problème concerne une pompe à carburant haute pression défectueuse qui peut tomber en panne sans avertissement et couper l’alimentation en carburant causant une panne.

Quels sont les véhicules visés ?

Le rappel de la National Highway Traffic Safety Administration concerne les Jeep Wrangler 2020 à 2022, les Gladiator 2021 à 2022 et les pick-up Ram 1500 2020 à 2022. Plus 30 000 unités sont des camions Ram 1500. Il y a 21 000 Wranglers et 7 375 Gladiators qui complètent les rappels de véhicules diesel concernés pour le Canada et les États-Unis. Stellantis avait déjà fait un rappel pour le même problème en juin de cette année, couvrant les Jeep Grand Cherokee 2013 à 2019 et les pick-up Ram Classic.

Quel est le problème ?

Des fragments de métal sont expulsés de la pompe et se retrouvent dans tout le système de carburant, y compris les injecteurs. C’est ce qui provoque les défaillances. Mais même avant ce rappel, des plaintes ont été déposées concernant l’entrée d’air dans le système d’alimentation. Lorsque cela se produit, cela peut aussi tuer la pompe et provoquer une panne d’essence. En effet, il y a un contact métal contre métal à l’intérieur de la pompe, ce qui entraîne la propagation de fragments de métal dans le circuit de carburant.

Les symptômes

Les fuites de carburant ou un bruit excessif sont des moyens de détecter le problème. Parfois, un

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Jeep rappelle plus de 13 000 Wrangler Unlimited 4xe

Un problème avec la batterie haute tension de certains les Jeep Wrangler Unlimited 4xe a incité Stellantis, à rappeler plus de 13 700 véhicules.

Un problème de surchauffe de la batterie

Les véhicules concernés sont les Jeep Wrangler Unlimited 4xe des années modèles 2022-23. L’assemblage du bloc-batterie a été fabriqué avec des fixations inadéquates et empêche le fusible le de 200 ampères de faire son travail, ce qui entraîne une chaleur excessive. La chaleur peut entraîner la défaillance du fusible et une perte de puissance motrice, ce qui augmente le risque d’accident et peut entraîner un incendie.

La solution

Pour résoudre le problème, les concessionnaires inspecteront et remplaceront gratuitement le fusible de la batterie ; ils inspecteront également l’assemblage pour détecter tout dommage et le remplaceront, si nécessaire. Les propriétaires seront informés du problème à partir du 2 décembre.

Avec des renseignements de Cars.com

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Alef Modèle A, l’auto volante qui décolle à la verticale

L’Alef Modèle A a beau ressembler à un roadster performant, elle sera assurément beaucoup plus rapide dans les airs que sur terre. Car c’est une auto volante; la seule à pouvoir décoller à la verticale, affirme son constructeur. Mais, c’est aussi un… VBV !

Alef Aeronautics est une jeune entreprise de la Silicon Valley. Lors d’une conférence de presse présentée à l’Université Draper de San Mateo, en Californie, le 19 octobre, elle a diffusé les premières images et quelques données techniques de son étonnante création.

Sa rutilante création est qualifiée d’eVTOL : « e » pour sa motorisation électrique et VTOL pour vertical take-off and landing, l’acronyme anglais désignant les aéronefs à décollage et atterrissage vertical (ADAV).

Le plus étonnant dans ce dévoilement, à mon avis, c’est le fait que personne n’avait entendu parler de cette voiture volante jusque-là. Qui plus est, elle est déjà en vente et les premières livraisons sont prévues pour le dernier trimestre de 2025 !

Alors, si vous rêvez de découvrir le monde à bord d’une voiture volante, comme la fait le docteur Emmett Brown dans la trilogie Retour vers le futur, il vous suffit d’inscrire votre nom dans le carnet de commandes d’Alef, sur internet, et de verser 500 $US. Mais si vous êtes pressé, en déboursant 1 500 $US plutôt que 500, le constructeur placera votre nom au haut de la liste des commandes. Au fait, avais-je précisé que cet aéronef routier est offert pour la coquette somme de 300 000 $US ?

Une conception inusitée
La société Alef

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