About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Le Canada a produit 64 000 véhicules de moins pendant que les usines américaines accélérent

L’industrie automobile canadienne traverse une nouvelle zone de turbulence. Alors que les usines américaines ont augmenté leur production au cours des premiers mois de l’année, les chaînes de montage canadiennes ont plutôt ralenti la cadence. Selon plusieurs observateurs du secteur, les politiques tarifaires mises en place par l’administration Trump continuent de produire des effets inattendus […]

BYD veut détrôner Toyota d’ici 2030

Pendant que plusieurs constructeurs occidentaux révisent leurs ambitions à la baisse et jonglent avec des marges bénéficiaires en recul, le patron de BYD regarde droit devant lui… vers le sommet de l’industrie automobile mondiale. Le président du constructeur chinois, Wang Chuanfu, a fixé un objectif aussi ambitieux qu’audacieux : faire de BYD le plus grand […]

L’industrie automobile perd la bataille des puces mémoire face à l’intelligence artificielle

L’industrie automobile a déjà dû composer avec une pandémie, des chaînes d’approvisionnement en lambeaux, des tarifs douaniers imprévisibles et une transition énergétique menée tambour battant. Voilà qu’un nouvel adversaire surgit : l’intelligence artificielle. Et cette fois, la bataille ne se joue pas dans les salles d’exposition, mais dans les centres de données. L’enjeu? Les précieuses […]

Honda Passport TrailSport

Honda a décidé de prendre son Passport, de lui faire enfiler des bottes de randonnée, un sac à dos et une veste de plein air avant de l’envoyer affronter la forêt canadienne. Complètement redessiné pour 2026, le Passport entre dans sa troisième génération avec une mission claire : devenir le VUS d’aventure de référence chez […]

Bugatti vend désormais des bâtons de golf

Chez Bugatti, l’exclusivité ne se limite plus aux voitures exotiques capables de dépasser les 400 km/h. Le constructeur français vient d’investir un tout autre terrain de jeu : celui du golf de très grand luxe. En collaboration avec le manufacturier japonais Honma, réputé pour ses équipements haut de gamme fabriqués avec un souci obsessionnel du […]

Le Ford Musdtang Mach-e pourrait diaparaître

Le Ford Mustang Mach-E traverse une période d’incertitude. Alors qu’il demeure aujourd’hui le seul véhicule 100 % électrique que Ford commercialise encore aux États-Unis, de récentes déclarations du constructeur laissent entendre que son avenir pourrait être beaucoup plus court qu’on ne l’imaginait. L’arrivée imminente de la nouvelle architecture Universal EV, appelée à servir de fondation […]

BMW veut réduire ses effectifs mondiaux de 5%

Le constructeur allemand BMW traverse une nouvelle zone de turbulence. Quelques jours après avoir abaissé ses prévisions financières, la direction du groupe se prépare à entamer des discussions avec les représentants des employés afin d’évaluer les mesures nécessaires pour redresser la situation. Il s’agit du troisième avertissement sur les bénéfices émis par BMW en autant […]

Les filières de récupération

Dans une économie de plus en plus tournée vers la circularité, la récupération des produits en fin de vie n’est plus un simple geste environnemental : elle est devenue un maillon essentiel de la gestion responsable des ressources. Qu’il s’agisse d’huiles usagées, d’antigels, de filtres, de contenants de plastique ou d’aérosols, chaque produit récupéré évite […]

Des rappels en double pour 387 000 modèles Ford

Ford fait face à une situation plutôt embarrassante. Le constructeur américain doit rappeler une deuxième fois plus de 387 000 véhicules Ford et Lincoln aux États-Unis, après avoir découvert que des réparations effectuées lors de rappels précédents n’avaient pas été réalisées correctement. Le problème ne concerne pas de nouvelles défaillances mécaniques, mais plutôt des mises […]

Le Silverado 1500 sur le point de quitter l’usine d’Oshawa

General Motors se dirige vers l’abandon de la production du Chevrolet Silverado 1500 à l’usine d’Oshawa avant la fin de 2026, selon plusieurs analystes de l’industrie. Si cette décision se concrétise, elle représenterait un nouveau recul important pour l’installation ontarienne, déjà touchée par une réduction de cadence en début d’année. En janvier dernier, GM avait […]