About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Nissan, Toyota et Honda exporteront des États-Unis vers le Japon

C’est le monde à l’envers selon Trump. Historiquement, le Japon inonde le marché nord-américain avec ses véhicules fiables et économiques. Aujourd’hui, la tendance s’inverse. Les constructeurs automobiles japonais vont commencer à importer dans leur propre pays des modèles assemblés aux États-Unis. Cette décision stratégique répond à des impératifs politiques et économiques très précis. Nissan vient […]

La berline i3 représente une nouvelle approche électrique

Avec la présentation de la nouvelle BMW i3 2027, BMW amorce un virage stratégique majeur. Cette berline 100 % électrique, deuxième modèle reposant sur l’architecture Neue Klasse, marque une montée en puissance claire face aux références établies du marché. Dès son lancement, la version i3 50 xDrive affiche des chiffres qui repositionnent BMW parmi les […]

Le choc pétrolier qui secoue le marché automobile

La scène se répète, avec un parfum de déjà-vu historique. Depuis les frappes menées par États-Unis et Israël contre Iran, les prix du carburant s’envolent, perturbant l’approvisionnement mondial via le détroit d’Ormuz — véritable artère énergétique de la planète. Aux États-Unis, le gallon d’essence a bondi de 27 % en quelques semaines pour atteindre 3,72 […]

Un mois de janvier en recul pour les VÉ au Canada

Le début de l’année n’a rien eu de rassurant pour le marché des véhicules zéro émission au Canada. Dans un climat d’incertitude et de transition, les chiffres publiés par Statistique Canada dressent un constat clair : l’élan s’essouffle. En janvier, seulement 8 826 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont trouvé preneur à travers le pays. […]

Un mois de janvier difficile pour les véhicules électriques au Canada

Le début de l’année n’a rien eu de rassurant pour le marché des véhicules zéro émission au Canada. Dans un climat d’incertitude et de transition, les chiffres publiés par Statistique Canada dressent un constat clair : l’élan s’essouffle. En janvier, seulement 8 826 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont trouvé preneur à travers le pays. […]

Toyota prépare un Tundra pour faire la lutte au Raptor

Chez Toyota, on entretient encore le mystère. Officiellement, rien ne confirme l’arrivée d’un rival direct au Ford F-150 Raptor. Officieusement, les indices s’accumulent… et ils deviennent difficiles à ignorer. Le dernier en date : le dépôt d’un nom qui ne passe pas inaperçu — TRD Hammer. TRD Hammer : un nom qui cogne fort Une […]

Audi met fin à la production de la A8

Après plus de trois décennies de carrière, l’Audi A8 tire sa révérence. Sans remplaçante annoncée, la grande berline allemande disparaît dans une relative indifférence, symptôme d’un marché qui a profondément changé. La marque aux anneaux a fermé les carnets de commandes en Allemagne dès février, amorçant une sortie progressive à l’échelle mondiale. Les derniers exemplaires […]

Les voitures électriques chinoises à moins de 35 000 $ ne seront pas obligatoires au Canada avant 2027

Le Canada permettra l’entrée de milliers de véhicules électriques chinois au cours de la prochaine année, mais sans obligation d’offrir des modèles à bas prix dans l’immédiat. Selon les règlements finaux publiés dans la Gazette du Canada, aucun des véhicules électrifiés importés de Chine dans le cadre du nouveau système de quotas ne devra afficher […]

Les tarifs de Trump ont coûté plus de 48 milliards $ CA à l’industrie automobile depuis 2025

Les politiques commerciales de l’administration de Donald Trump ont déjà entraîné des coûts colossaux pour l’industrie automobile mondiale. Selon une analyse des rapports financiers des constructeurs réalisée par Automotive News, les droits de douane imposés par les États-Unis ont coûté au moins 48,2 milliards $ CA aux constructeurs depuis 2025. Ce montant combine les coûts […]