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Comme les véhicules d’occasion et le pétrole, les salaires sont dictés par le marché

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Les récents bouleversements du marché pétrolier mondial rappellent une réalité économique fondamentale : même les plus grands pays producteurs, ne contrôlent pas les prix.

Ne soyez pas le prochain Louvre : protégez vos bijoux… vos employés!

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Le 19 octobre 2025, le Musée du Louvre a été victime d’un vol digne d’un film : des bijoux de la Couronne, d’une valeur estimée à 88 millions d’euros, ont été dérobés en plein jour. En quelques minutes à peine, les voleurs ont contourné la sécurité et disparu avec des pièces inestimables. La direction a reconnu un « terrible échec » : caméras obsolètes, procédures floues, sous-évaluation du risque. Une leçon? Même les institutions les plus prestigieuses peuvent perdre ce qu’elles ont de plus précieux… faute de vigilance. Et si, dans votre concession ou atelier, le bijou le plus précieux, ce n’était pas une voiture de collection, mais vos employés ?

Et si le meilleur candidat avait un nom que vous n’osez pas prononcer

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Il s’appelle Arber Xhekaj. Pas simple à prononcer. Et soyons honnêtes : y’a des employeurs qui n’auraient même pas pris la peine de l’essayer. Son CV serait tombé dans une pile. Peut-être même mis de côté juste à cause de son nom. Trop compliqué. Trop “étranger”. Trop risqué, pensent certains. Aujourd’hui? Il joue pour le Canadien. Et son nom — que plus personne n’ose massacrer — est dans le dos de milliers de chandails de fans.

Repenser la rémunération des spécialistes en acquisition de talents dans l’industrie automobile

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Dans l’industrie automobile, chaque rôle contribue à la performance globale d’une concession ou d’un atelier. Les gestionnaires de département, qu’il s’agisse des ventes, des pièces ou du service, sont souvent rémunérés à la commission ou selon un modèle combinant salaire de base et bonus. Ce système reflète directement leur contribution aux résultats financiers de l’entreprise.

L’intelligence artificielle au service d’un recrutement équitable et rapide dans l’automobile

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Depuis son lancement en 2019, Canada Motor Jobs utilise l’intelligence artificielle (IA) sous différentes formes pour transformer le recrutement dans l’industrie automobile. Grâce à des outils innovants, notre plateforme identifie et met en valeur les compétences, qualifications, formations, et maîtrises linguistiques des candidats avec une rapidité et une précision exceptionnelles.

Où Sont les 162 305 Travailleurs de l’Industrie Automobile au Québec ?

L’industrie automobile au Québec est un secteur clé de l’économie, regroupant 162 305 travailleurs dans plusieurs sous-secteurs essentiels, chacun avec des dynamiques uniques. Grâce aux données fournies par Innoviste (anciennement CSMO-Auto), nous avons pu identifier des tendances d’emploi par sous-secteur et analyser les hausses et baisses observées.

Recrutement International : Économique et Sans Risque !

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En période de pénurie de main-d’œuvre, envisagez-vous le recrutement international pour votre entreprise ? Malgré les nouvelles restrictions imposées par Ottawa et Québec sur l’embauche de travailleurs étrangers temporaires à bas salaire (moins de 27,47 $/heure ou 57 000 $ par an), nous avons de bonnes nouvelles pour vous !

Guide pour embaucher un mécanicien / technicien dans l’industrie automobile

Note : Le terme "mécanicien / technicien" inclut également les mécaniciennes / techniciennes. Vous désirez réussir le recrutement d'un mécanicien / technicien ? Suivez ces 3 étapes : 1. Comprendre le mécanicien / technicien automobile Avant de rédiger votre offre d'emploi, prenez le temps de bien cerner la personnalité des mécaniciens et techniciens automobiles. Ces professionnels réfléchissent longuement avant de prendre une décision, surtout lorsqu'il s'agit de changer d'emploi. Changer d'atelier représente, pour eux, un changement de « famille », car les relations de travail dans un atelier sont très soudées : on partage les outils, les repas, et même des activités en dehors du travail.

La première Ferrari électrique vendue 55,6 millions $CA aux enchères

Ferrari vient de franchir un cap historique, et pas seulement sur le plan technologique. La première voiture entièrement électrique de la marque italienne, la Ferrari Luce, vient de devenir la voiture neuve la plus chère jamais vendue aux…

Un concessionnaire Nissan de Québec condamné pour avoir mal représenté le prix d’un Murano

Un concessionnaire Nissan de la région de Québec devra verser 3 117 $ à une cliente après avoir été reconnu coupable d’avoir mal représenté le prix de vente d’un véhicule. Dans une décision rendue le 7 juillet, la juge Madeleine…

Stellantis pourrait vendre son usine de Brampton

L’avenir de l’usine d’assemblage de Stellantis à Brampton, en Ontario, est de nouveau incertain. Le syndicat Unifor affirme que le constructeur lui a indiqué envisager la fermeture du complexe et des discussions avec une entreprise dont…

Jaguar Land Rover veut produire aux États-Unis avec Stellantis

Jaguar Land Rover veut passer du « bon côté » des tarifs américains Jaguar Land Rover prépare une importante offensive sur le marché américain. Le constructeur britannique compte développer de nouveaux modèles spécifiquement destinés…

Nissan Kicks Rock Creek 2027, un petit VUS pour aventurier urbain

Le Kicks a le vent dans les voiles. Après avoir ravi à la Subaru Crosstrek la première place au palmarès des ventes des utilitaires sous-compacts au Canada, en 2025, et avoir maintenu cette position durant les deux premiers trimestres de…

McLaren ressuscite la boîte manuelle avec la McL 6GT

McLaren renoue avec une technologie que l’on croyait presque disparue de ses voitures de route. À l’occasion de la Monterey Car Week 2026, le constructeur britannique a dévoilé la McL 6GT, une nouvelle supercar équipée d’une boîte…

Porsche ramène la boîte manuelle sur la 911 Carrera S 2027

Bonne nouvelle pour les puristes : Porsche offrira de nouveau une boîte manuelle à six rapports sur la 911 Carrera S 2027. Cette décision répond directement à ce que le constructeur qualifie de « demande écrasante » de la part de ses…

Volkswagen veut réduire sa gamme de moitié pour financer l’innovation

Volkswagen Group prépare une importante cure d’amaigrissement de sa gamme de véhicules. Le géant allemand souhaite réduire jusqu’à 50 % le nombre de ses modèles et jusqu’à 75 % celui de leurs variantes, une stratégie destinée…

Le Kia EV3 2027 devient le VÉ le moins cher au Canada

Sommes-nous en train d’assister à une guerre de prix opposant les fabricants de véhicules électriques (VÉ) ? On pourrait le croire puisque, à mesure que les modèles d’entrée de gamme se multiplient, les prix diminuent. Aujourd’hui,…