L’industrie automobile au Québec fait face à un phénomène préoccupant : une baisse significative des inscriptions au Diplôme d’Études Professionnelles (DEP) dans plusieurs secteurs clés de la mécanique automobile. De 2019 à 2022, des programmes tels que la mécanique de véhicules légers ont observé une chute de 70,4 % des inscriptions, et le programme de conseil technique entretien et réparation de véhicules a perdu 50,3 % de ses inscrits. Ces statistiques, compilées par Innoviste.ca, mettent en évidence une tendance alarmante qui affecte la formation des futurs travailleurs dans un secteur vital de l’économie québécoise.
Dans l’industrie automobile, chaque rôle contribue à la performance globale d’une concession ou d’un atelier. Les gestionnaires de département, qu’il s’agisse des ventes, des pièces ou du service, sont souvent rémunérés à la commission ou selon un modèle combinant salaire de base et bonus. Ce système reflète directement leur contribution aux résultats financiers de l’entreprise.
En période de pénurie de main-d’œuvre, envisagez-vous le recrutement international pour votre entreprise ? Malgré les nouvelles restrictions imposées par Ottawa et Québec sur l’embauche de travailleurs étrangers temporaires à bas salaire (moins de 27,47 $/heure ou 57 000 $ par an), nous avons de bonnes nouvelles pour vous !
La CCAQ a récemment lancé le site “Ma carrière en concessionnaire”, une initiative visant à promouvoir les métiers de l’industrie automobile et à attirer de nouveaux talents, y compris ceux provenant de l’extérieur de notre secteur. C’est une démarche louable et essentielle que nous supportons pour diversifier et renforcer notre main-d’œuvre.
En surplus de cette campagne, Canada Motor Jobs observe que plusieurs nouveaux diplômés des écoles de métiers de l’automobile n’arrivent pas à débuter leur carrière chez les concessionnaires.
Dans l’ère numérique actuelle, où la confidentialité des données est primordiale, le choix d’une plateforme en ligne pour publier vos offres d’emploi peut avoir un impact significatif sur votre réputation. Il est crucial de s’assurer que le site utilisé est non seulement conforme aux lois sur la protection des données, comme la loi 25, mais aussi qu’il maintient une conduite éthique irréprochable.
Le “Quiet Quitting”, ou « démission silencieuse » en français, est un phénomène de plus en plus observé dans le monde du travail. Dans l’industrie automobile, ce concept prend une dimension particulière en raison de la nature exigeante du secteur.
La sélection des candidats vient de franchir une nouvelle étape. CanadaMotorJobs est ravi de présenter une avancée majeure dans l’industrie du recrutement automobile : l’introduction de résumés de candidature enrichis de recommandations personnalisées, le tout directement livré à votre courriel et sans coûts additionnels.
La province de l’Ontario s’apprête à révolutionner le marché du travail grâce à une nouvelle loi qui obligera les employeurs à indiquer les fourchettes de salaire dans leurs offres d’emploi. Cette mesure vise à apporter une plus grande clarté aux chercheurs d’emploi tout en s’attaquant aux inégalités salariales, en particulier celles qui touchent les femmes, les personnes racisées et autochtones.
Dans le milieu compétitif de l’industrie automobile, chaque minute compte pour les employeurs. La recherche de candidats non seulement qualifiés, mais également en règle pour travailler au Canada, peut s’avérer être une tâche ardue et longue. C’est là que Canada Motor Jobs fait la différence : nous sommes l’un des rares services à effectuer une vérification rigoureuse de l’éligibilité des candidats, vous permettant ainsi d’économiser un temps précieux.
La loi 25 est un cadre législatif destiné à réguler divers secteurs, y compris les plateformes de recherche d’emploi en ligne. Elle vise à assurer un environnement plus transparent et sécurisé pour les employeurs et les candidats, en réglementant la manière dont les informations sont partagées, conservées et utilisées.