La marque de pneus Firestone a 125 ans et les célébrations pour le souligner dignement vont bientôt commencer. Voilà ce qu’a annoncé Bridgestone Americas, filiale étatsunienne du géant japonais Bridgestone, il y a quelques jours par voie de communiqué. Firestone célébrera cet événement par le lancement de nouveaux produits, mais aussi avec des célébrations qui se dérouleront jusqu’en août 2026.

« Harvey Samuel Firestone (1868-1938), le fondateur, était un pionnier dont la vie, l’héritage et l’engagement envers nos clients restent ancrés dans notre ADN aujourd’hui », a déclaré Scott Damon, PDG de Bridgestone West et président du groupe Bridgestone Americas. « Nous nous efforçons continuellement d’innover, d’améliorer la vie de nos clients grâce à nos produits, services et solutions, et de nous adapter aux besoins changeants de demain. »

Célébration de ces 125 ans

Les célébrations entourant ce 125e anniversaire comprendront le lancement de nouveaux produits dans tous les créneaux du marché; des produits sur lesquels le fabricant n’a toutefois donné aucune information jusqu’ici. Il y aura aussi diverses activités festives conçues pour mettre en valeur le riche passé de la marque tout au long de cette année charnière.

Pour marquer le coup d’envoi de cet anniversaire, Firestone a invité des conteurs à un programme de conduite tout-terrain sur mesure à travers les paysages reculés de la forêt nationale de Bighorn, dans le Wyoming. Étant l’un des États américains les moins densément peuplés, le Wyoming rappelle les expéditions en pleine nature réalisées par le fondateur de la marque au début des années 1900 en compagnie de Thomas Edison, Henry Ford et John Burroughs. Cette expédition contemporaine dans des lieux reculés, et les autres qui suivront, serviront de réinterprétations modernes des aventures vécues par Harvey Firestone.

Ce 125e anniversaire sera également mis en valeur dans le sport automobile, l’héritage de Firestone dans ce domaine remontant presque à l’époque que la fondation de la marque. Après tout, la première victoire de Firestone en course automobile a été obtenue lors de la première épreuve des 500 milles d’Indianapolis, en 1911. Cet héritage sportif se poursuivra tout au long de la saison 2026 du championnat NTT Indycar pour lequel Firestone sera le fournisseur exclusif de pneus pour une 26e saison consécutive. Firestone organisera aussi une animation spéciale à l’occasion de la 110e édition de l’Indy 500, qui sera disputée le 24 mai 2026.

Un héritage historique

L’histoire de Firestone commence il y a 125 ans grâce à l’esprit novateur de son fondateur. En créant la Firestone Tire and Rubber Company à Akron, en Ohio, le 3 août 1900, Harvey Firestone était animé par la conviction que la clé du succès commercial dans le domaine des pneumatiques était liée à l’offre d’une « qualité et d’une valeur ajoutée accrues, sans frais supplémentaires ». Cette vision fondatrice a rapidement propulsé Firestone au premier rang du marché, rendant rapidement cette marque indissociable de l’industrie automobile américaine. De la création de la campagne « Livrez par camion » en 1919, qui a contribué à la création du réseau routier des États-Unis, au lancement du premier pneu pour tracteur, Firestone a d’ailleurs souvent été à l’avant-garde de son industrie.

Après le décès de Harvey Firestone, survenu le 7 février 1938 à l’âge de 69 ans, l’entreprise a poursuivi sa croissance en accédant aux marchés internationaux. De sérieux problèmes de fiabilité de produits survenus dans les années 70 ont toutefois mené à une restructuration majeure en 1979, puis à la vente de la Firestone Tire & Rubber à Bridgestone de Tokyo, en 1988, pour la somme de 2,6 milliards de dollars US. Par la suite, les problèmes se sont résorbés et la marque est demeurée un nom familier des automobilistes tout autant que les passionnés de sport automobile, Firestone ayant plus de 75 victoires à son actif à l’Indy 500.

Photos : Firestone et Librairie du Congrès

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Il est évident que tous les systèmes d’aides à la conduite qui sont aujourd’hui présents dans nos véhicules contribuent à éviter quantité d’accidents et par ricochet, à sauver des vies. Cependant, certaines aides peuvent être agaçantes, voire agressantes (des alertes sonores lorsqu’on franchit une ligne, par exemple). 

Et selon une récente étude menée par des chercheurs d’universités américaines, mais aussi d’institutions situées à Hong Kong, certaines encouragent des comportements délinquants, et même, une conduite plus dangereuse. 

Pour réaliser leur enquête, les scientifiques se sont appuyés sur les données télématiques d’un constructeur (qui n’a pas été identifié). Celui-ci leur a donné accès à toutes sortes d’informations, y compris les caractéristiques des conducteurs telles que leur âge et leur sexe. Les caractéristiques de sécurité ont été classées en deux catégories : les avertissements moins urgents et ceux très urgents. Par exemple, une alerte pour les angles morts entre dans la première catégorie alors que l’avertissement de collision entre dans la deuxième. 

Les systèmes moins urgents

Les résultats ont démontré que les systèmes dits moins urgents ont entraîné une réduction des freinages brusques de 6,8 %, en comparaison avec des données recueillies avec des véhicules qui ne sont pas équipés de systèmes. Cela prouve que, par exemple, une alerte pour les angles morts est efficace et rend plus sécuritaire la conduite. . 

Les systèmes urgents

Pour les systèmes plus urgents, là, on découvre que les conducteurs qui profitent de ces outils de sécurité ont vu les situations de freinage brusque augmenter de 5,7 %. En gros, l’étude a conclu que les gens, se sentant plus en sécurité à cause du système de protection, sont plus passifs et se fient au système pour les sortir d’embûches. 

À l’inverse, les systèmes moins urgents incitent les conducteurs à être plus prudents et moins téméraires. 

En tout, les résultats de 195 743 véhicules ont été compilés. L’échantillon est très nombreux, ce qui ajoute du poids aux résultats. 

Le sexe

Autre fait intéressant, l’étude a révélé une différence dans la façon de réagir des hommes et des femmes. Ces dernières apprennent plus rapidement que les hommes à réagir de manière réflexive aux messages informatifs des systèmes d’aides à la conduite, alors que les hommes adoptent un comportement plus risqué.

Efficaces malgré tout

En conclusion de l’étude, ce qui est vraiment intéressant, c’est que malgré la différence de comportement des conducteurs selon le type d’aides à la conduite, les voitures équipées de systèmes de sécurité ont vu leur taux d’accident diminuer de 15 %, alors que pour les angles morts, la proportion grimpe à 19. %. 

Les systèmes de sécurité ne sont pas parfaits et nous allons continuer à en décrier certains afin que les choses continuent de s’améliorer. Chose certaine, elles permettent de réduire les risques d’accident et elles finissent par sauver des vies. 

Il est difficile d’être contre la vertu

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Le texte Certaines aides à la conduite encouragent de mauvais comportements au volant provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Genesis introduit la déclinaison Noir Prestige pour ses modèles G80, G90, GV80 et GV80 Coupé 2026 sur les marchés canadien et américain. Cette finition propose une esthétique monochrome avec des éléments extérieurs et intérieurs noirs.

Qu’est-ce que la variante Noir Prestige ?

La finition Noir Prestige se caractérise par un ensemble d’éléments noirs : pare-chocs avant, calandre, logos Genesis, moulures de vitrage, contours de phares et pare-chocs arrière. Le radar des systèmes avancés d’aides à la conduite (ADAS) est également recouvert d’un motif noir.

Quelles sont les couleurs et les jantes qui sont proposées ?

Les modèles sont disponibles en Noir Vik, une teinte comprenant des particules « Black Diamond Pearl », et en Blanc Uyuni, une approche perlée. Chaque couleur est associée à des jantes noires exclusives de 20 à 22 pouces, selon le modèle.

Quel est le style intérieur de cette variante ?

L’intérieur adopte un thème monochrome noir obsidienne avec des boiseries « Frêne noir » à pores ouverts sur la console centrale, le tableau de bord et les panneaux de porte. Les commandes, poignées, leviers et autres éléments sont également noirs.

Quels modèles reçoivent la finition Noir Prestige ?

La déclinaison s’applique aux berlines G80 et G90 ainsi qu’aux VUS GV80 et GV80 Coupé. Chaque modèle comprend des étriers de frein noirs monoblocs à quatre pistons et d’autres détails noirs sur les emblèmes et moulures.

Autres éléments spécifiques

La finition inclut des clés exclusives Noir Prestige et des animations sur l’écran ACL du véhicule.

Disponibilité

La variante Noir Prestige sera proposée pour l’année modèle 2026 en Amérique du Nord. Les détails sur les prix et la disponibilité seront annoncés ultérieurement. 

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Le texte Genesis présente la variante Noir Prestige pour sa gamme 2026 en Amérique du Nord provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Auto123 présente ses palmarès des meilleurs VUS au Canada pour 2025-2026. Aujourd’hui, notre regard sur le Top 10 des modèles sous-compacts au Canada en 2025-2026. Le tout vous est présenté en ordre alphabétique.

Notre tour d’horizon des meilleurs utilitaires de la cuvée 2025 commence avec les modèles sous-compact. Ce segment gagne en popularité au fur et à mesure que les constructeurs continuent de trouver des moyens d’offrir plus de puissance à partir de moteurs plus petits, et de proposer plus d’espace à partir d’empreintes plus petites. Voici nos 10 choix, en ordre alphabétique.

Buick Envista

Ayant fait son entrée sur le marché pour l’année modèle 2024, le Buick Envista est une nouveauté intéressante dans le segment. Et dans son cas, comme c’est la norme chez Buick, la priorité a été accordée au style. Avec son design épuré de type coupé, l’Envista a l’air plus riche qu’il ne l’est en réalité.

Au-delà de cela, il partage sa plateforme avec le Chevrolet Trax. Il propose donc un intérieur spacieux pour le segment et sa conduite est plus que respectable.

Dans un monde idéal, l’Envista serait offert avec la traction intégrale. Le petit VUS demeure un excellent choix pour ceux qui veulent un VUS sous-compact attrayant à un prix relativement raisonnable.

Fiche technique du Buick Envista 2025

Notre essai du Buick Envista 2025

Chevrolet Trax

Parlant du Trax, il a été entièrement redessiné pour l’année modèle 2024, et la nouvelle version a été un grand succès pour Chevrolet. Ce Trax est plus gros que son prédécesseur et offre un intérieur relativement spacieux. En prime, son design est épuré et moderne. 

Bien qu’il ne soit également livrable qu’en configuration à traction, le Trax 2025 propose un excellent rapport qualité-prix, avec une longue liste de caractéristiques de série et un prix de départ abordable.

Fiche technique du Chevrolet Trax 2025

Notre essai du Chevrolet Trax 2024

Comparaison : Chevrolet Trax 2024 vs Kia Seltos 2024

Hyundai Kona

Le Hyundai Kona a rapidement conquis le marché canadien lors de son arrivée en 2018. Depuis, il constitue un choix solide et populaire dans le segment des VUS sous-compacts. La deuxième génération du Kona, qui a fait ses débuts en 2024, est dotée d’un design audacieux, d’un intérieur spacieux et moderne et d’une variété d’options de motorisation, incluant un bloc à essence écoénergétique, une mécanique turbo au rendement sportif, ainsi qu’une version entièrement électrique.

Pour 2025, le Kona continue d’impressionner avec sa liste exhaustive de caractéristiques de série, incluant un grand écran multimédia et des technologies de sécurité avancées. Hyundai a également élargi la gamme avec l’ajout d’une variante N Line, qui n’augmente pas les performances, mais qui donne au VUS une allure plus sportive.

Fiche technique du Hyundai Kona 2025

Kia Niro

Le Kia Niro est une proposition unique dans le segment des VUS sous-compacts. Pourquoi ? Parce qu’il est livrable exclusivement avec des motorisations électrifiées : hybride, hybride rechargeable et tout électrique.

Considérant cela et ses dimensions modestes, le Niro offre une excellente cote de consommation de carburant. L’intérieur est passablement spacieux. Ceux qui le trouvent un peu juste peuvent toujours opter pour le Seltos, toujours chez Kia ; on y revient. Le Niro est aussi pourvu d’une liste bien garnie de caractéristiques de série.

Si vous voulez réduire votre impact environnemental sans sacrifier la praticité, le Niro est un candidat de choix pour vous.

Fiche technique du Kia Niro 2025

Fiche technique du Kia Niro EV 2025

Kia Seltos

Oui, Kia commercialise deux utilitaires sous-compacts. Le Seltos, qui est pratique et profite d’un beau design, est le plus gros des deux et il offre un excellent rapport qualité-prix. Il a été rafraîchi pour l’année modèle 2024 avec un nouveau design et un habitacle mis à jour, ce qui fait qu’il revient cette année avec seulement des ajustements mineurs.

Le Seltos 2025 continue d’offrir deux moteurs, incluant une option turbo puissante, et la traction intégrale est livrable. Le Seltos marque des points pour son intérieur et son espace de chargement généreux, ce qui en fait l’un des choix les plus pratiques de sa catégorie.

Fiche technique du Kia Seltos 2025

Notre essai du Kia Seltos 2024

Comparaison : Chevrolet Trax 2024 vs Kia Seltos 2024

Mazda CX-30

Fidèle à la tradition Mazda, le CX-30 est doté d’un style accrocheur et il est amusant à conduire. Le VUS sous-compact offre également un intérieur à l’allure haut de gamme. Il est offert avec deux options de moteur, incluant un puissant bloc turbo. La traction intégrale est de série.

Pour 2025, le CX-30 demeure inchangé, sauf pour quelques améliorations sur le plan technologique.

Le CX-30 2025 est un excellent choix pour ceux qui privilégient le style et le plaisir de conduire.

Fiche technique du Mazda CX-30 2025

Nissan Kicks

Le Nissan Kicks a été entièrement revu pour 2025, et l’on peut parler d’une amélioration importante par rapport à la génération précédente. Plus particulièrement, le nouveau Kicks propose un nouveau design audacieux et profite d’un moteur plus puissant. Et, pour la première fois, les acheteurs peuvent opter pour une configuration à traction intégrale.

L’intérieur a également été redessiné, avec une allure plus moderne et un nouveau système multimédia avec deux écrans de 12,3 pouces. Le nouveau Kicks 2025 est aussi l’un des véhicules les plus spacieux de sa catégorie, avec le meilleur espace de chargement de son créneau.

Fait intéressant, Nissan Canada a choisi de toujours offrir le Kicks de première génération, rebaptisé Kicks Play, pour l’année modèle 2025. Cela permet à Nissan d’offrir une option plus abordable aux consommateurs soucieux de leur budget.

Fiche technique du Nissan Kicks 2025

Notre essai du Nissan Kicks 2025

Nissan Kicks 2025 : on connait les prix pour le Canada

Subaru Crosstrek

Traction intégrale de série, des capacités plus robustes, des dimensions adaptées à la ville et une base de clients particulièrement fidèles. Considérant tout cela, est-ce surprenant de voir le Crosstrek parmi les meilleurs choix de VUS sous-compacts au Canada, année après année ?

Redessiné pour 2024, le Crosstrek revient relativement inchangé cette année. Une fois de plus, il offre une expérience de conduite très confortable, un intérieur spacieux et un système multimédia convivial.

Le Crosstrek 2025 est livrable avec deux options de moteur et, pour ceux qui en veulent un peu plus en matière de compétences hors route, une version Wilderness est également au menu.

Fiche technique du Subaru Crosstrek 2025

Notre essai du Subaru Crosstrek 2024

Toyota Corolla Cross

Le Corolla Cross, qui partage sa structure et ses mécaniques avec la Corolla, est tout aussi pratique et fiable. Le petit VUS offre une conduite axée sur le confort et un intérieur spacieux, ainsi qu’un choix de motorisations à essence ou hybrides. Une toute nouvelle version du Corolla Cross est attendue bientôt, mais le modèle 2025 reste un choix solide pour ceux qui apprécient l’économie de carburant et la réputation de fiabilité de Toyota.

Fiche technique du Toyota Corolla Cross 2025

Toyota Corolla Cross 2025 : changements et prix pour le Canada

Volkswagen Taos

Le Volkswagen Taos est le plus petit VUS de la gamme Volkswagen, mais il présente un intérieur étonnamment spacieux et un bon volume de chargement pour le segment.

Le Taos est propulsé par un moteur turbo écoénergétique et il est livrable avec le système de traction intégrale 4Motion de Volkswagen.

Pour 2025, le Taos hérite d’une nouvelle transmission automatique à huit rapports et de nouvelles caractéristiques de série, incluant la technologie d’aide à la conduite IQ.Drive.

Fiche technique du Volkswagen Taos 2025

Notre essai du Volkswagen Taos 2025

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Le texte Top 10 des VUS sous-compacts disponibles au Canada en 2025 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Le Volkswagen Touareg a été commercialisé au Canada de 2004 à 2017, inclusivement. Le modèle a laissé une marque indélébile sur le marché et auprès des amateurs. 

Ce VUS de taille intermédiaire était LE produit de luxe de la compagnie Volkswagen et ses motorisations en faisaient une bête de la route. Le fait que ses cousins étaient les Porsche Cayenne et Audi Q7 n’a fait qu’ajouter à son aura. 

Bref, les amateurs se souviennent de lui, et pas seulement pour ses performances et ses capacités ; ses coûts d’entretien, aussi, ont marqué les esprits. 

Toujours est-il que le modèle, qui a poursuivi sa carrière ailleurs dans le monde, serait en fin de vie. En effet, selon des informations qui circulent, l’année 2026, sa 24e sur le marché, serait sa dernière.

L’information provient de gens au courant du dossier. Ceux-ci se sont confiés au site Autocar pour partager leur primeur. Selon ce qu’ils racontent, Volkswagen n’aurait pas prévu de remplaçant au Touareg, car elle souhaite plutôt offrir de nouveaux produits plus abordables. 

Si le tout se confirme, c’est un morceau important de l’histoire de Volkswagen qui sera envoyé à la retraite. Lorsqu’un produit est vendu pendant un quart de siècle, ça mérite d’être souligné. 

Dans la gamme actuelle de Volkswagen, c’est l’Atlas qui est venu prendre la place du Touageg. Le véhicule est moins excitant, mais plus pratique et plus abordable pour la majorité des familles ayant ce genre de besoin. 

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Le texte Après 24 ans sur le marché, Volkswagen enverrait son Touareg à la retraite provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile