About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Est-ce que la Toyota Corolla va battre la Honda Civic en 2021 ?

Si nous voulions faire une mauvaise blague, nous vous dirions que nous présentons une liste des 10 meilleurs vendeurs au Canada pendant qu’il reste encore 10 voitures sur le marché. Les modèles disparaissent plus rapidement chaque année. Malgré tout, certains sont fidèles au rendez-vous comme la Toyota Corolla qui est la voiture la plus populaire […]

Les concessionnaires n’ont plus de puces électroniques

On ne reviendra pas encore une fois sur la pénurie de puces électroniques qui affecte la fabrication de véhicules sans doute jusqu’en 2023. Nous aimerions parler d’une autre conséquence négative qui découle de cette situation. Les propriétaires de véhicules qui sont incapables d’avoir des pièces pour des réparations nécessaires pour leurs véhicules. Les unités de […]

Une usine de batteries viendrait s’établir au Québec

La compagnie britannique Britishvolt avec à la tête de sa division canadienne l’ancien Premier ministre du Québec, Philippe Couillard a annoncé cette semaine qu’elle va construire une «méga-usine » de batteries au Québec pour les besoins croissants dans le domaine des VÉ ». Le Québec, un endroit idéal L’abondance de l’hydroélectricité propre et abordable et propre, […]

Nissan teste une usine sans employés (ou presque)

Depuis des années, l’automatisation a permis de réduire le nombre de travailleurs nécessaires à la construction de voitures en utilisant des robots pour effectuer les tâches les plus difficiles ou fastidieuses sur la chaîne de montage. Nissan franchit un pas de plus et teste actuellement un programme qui pourrait remplacer la quasi-totalité des employés de […]

Faire le ménage dans la guerre des bornes de recharge

Avec l’électrification des transports se pose un problème qui risque de devenir épineux si on ne décide pas de le régler rapidement et je parle de la recharge et de sa complexité. Il faut d’abord comprendre que la planète offre des dizaines de prises électriques différentes. Les voyageurs vous le diront et les fabricants d’appareils […]

Pas de Salon de l’auto de Genève avant 2023

Les organisateurs du Salon international de l’automobile de Genève ont déclaré jeudi qu’ils n’organiseraient pas l’événement l’année prochaine en raison de “problèmes liés à la pandémie de COVID-19 dans l’ensemble du secteur automobile. Il s’agit notamment des restrictions de voyage persistantes pour les exposants, les visiteurs et les journalistes, ainsi que de la crise mondiale […]

Mercedes EQS 2022

Les constructeurs automobiles allemands ont été lents à réagir dans ce que nous pouvons appeler le passage à l’électrique. L’industrie automobile du pays avait tout misé sur le Diesel. Volkswagen a abuptement mis fin à ce projet en septembre 2015 avec de « Dieselgate ». Depuis ce temps, l’industrie automobile allemande nage à contre-courant et […]

Une étude de JD Power démontre que les automobilistes utilisent très peu les technologies modernes de leur véhicule

Il faut sans doute se demander si tout le mal que les constructeurs automobiles se donnent pour présenter des caractéristiques de technologies avancées dans leurs véhicules est bien nécessaire. En effet, la firme J.D. Power a sondé de nombreux propriétaires à propos de l’étude « Tech Experience » qui analyse la satisfaction des clients à […]

Tesla déménage au Texas

Elon Musk a annoncé hier lors de l’assemblée annuelle des actionnaires du fabricant que le siège social sera désormais à Austin au Texas. C’est à cet endroit que Tesla est à terminer l’usine qui va fabriquer les modèles Y et le Cybertruck. Depuis sa création en 2003, Tesla est basée à Palo Alto, en Californie, […]