Le grand patron de Porsche a déjà annoncé qu’il n’y aura pas de 911 électrique. Mais, rien n’a été dit sur un modèle hybride qui a déjà pris d’assaut les circuits routiers et teste depuis quelques semaines en Europe. Cette version hybride est prévue avec la présente génération de 911 et devrait arriver en 2024.
Photos et vidéos à l’appui
Si la 911 que l’on vous présente ici est en tout point semblable à une 911 ordinaire, la voiture sur les photos arbore un autocollant jaune à l’arrière qui est une exigence de l’industrie pour les voitures d’essai électrifiées dans certaines régions. La partie arrière a également été noircie. Il s’agit d’une caractéristique commune aux voitures de sport électrifiées au premier stade de leur développement, car les ingénieurs placent souvent le nouveau matériel à tester à l’arrière du véhicule. Ce matériel sera finalement déplacé à l’intérieur de la carrosserie au stade du prototype.
Une première étape de travail
La voiture sur l’essai vidéo de Car Spy démontre un véhicule dans ses premiers stades de développement. On sent que la voiture est difficile à maîtriser sur le circuit et qu’elle sautille beaucoup. Selon des informations qui circulent, ce futur modèle hybride embarquera un système électrique de 400 volts et impossible de savoir pour le moment s’il s’agit d’un hybride branchable ou un simple hybride, mais la version branchable semble plus vraisemblable. Le fait d’utiliser un version turbo comme mulet suggère que la version hybride de la 911 pourrait être une version
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