La division Cruise de General Motors et Waymo d’Alphabet sont devenues cette semaine les premières entreprises à recevoir des permis de véhicules autonomes pour accueillir des passagers en Californie.
Aller faire ses courses sans conducteur
Cruise a obtenu un permis du California Department of Motor Vehicles pour offrir des promenades sans conducteur à des passagers la nuit dans certains quartiers de San Francisco, et Waymo a obtenu un permis du régulateur pour déployer des véhicules autonomes avec des conducteurs de sécurité derrière le volant.
Le DMV (Department of Motor Vehicle) a déclaré qu’il autoriserait le service commercial pour les entreprises, mais a déclaré qu’elles devraient obtenir un autre permis de la California Public Utilities Commission pour commencer à facturer les passagers pour les trajets.
Une autre société, Nuro, a reçu l’année dernière un permis de déploiement de véhicules à conduite autonome en Californie, mais celui-ci concernait la livraison de marchandises, et non le transport de passagers.
Le California DMV a déclaré que le nouveau permis permettrait à Cruise d’utiliser ses véhicules “dans des parties désignées de San Francisco” entre 22 heures et 6 heures du matin, à une vitesse maximale de 50 km/h.
Les véhicules de Waymo qui ont des conducteurs de sécurité derrière le volant “sont approuvés pour fonctionner sur les routes publiques dans certaines parties des comtés de San Francisco et de San Mateo avec une limite de vitesse ne dépassant pas 110 km/h”, a déclaré le DMV.
Les deux entreprises ont intensifié leurs tests à San
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