Vos pneus sont-ils bien gonflés ?

Avec le prix actuel de l’essence, tous les petits trucs qui aident à sauver de l’argent aident. Vous faites peut-être partie des 50% des gens qui roulent avec des pneus sous-gonflés ou surgonfler. C’est autant d’automobilistes qui surconsomment, usent leurs pneus trop rapidement ou augmentent le risque d’accident.
Vos yeux dans la voiture
Depuis 2007, une majorité de véhicules sont équipés d’un TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Ces systèmes électroniques sont non seulement capables de détecter une fuite soudaine (la crevaison) mais également d’alerter le conducteur lorsque la pression a simplement besoin d’être mise à niveau. Or, on sait que rouler sous gonflé accélère l’usure et l’échauffement des pneus, deux facteurs de l’éclatement.
Un petit écart qui fait toute la différence
Il faut en effet savoir qu’un écart de 0,6 bar réduit de 15 % la durée de vie du pneu ; qu’un sous-gonflage de seulement 0,2 bar augmente de 1 % la consommation de carburant. Or, aucune enveloppe n’est étanche à 100 %. Les manufacturiers considèrent même comme normale une perte de pression de 0,2 bar tous les trois mois. Lorsqu’on sait que plus de la moitié des Québécois ne se préoccupe de ses pneus que deux fois par an…
Prenez deux minutes une fois par mois
Gonfler correctement les pneus est un moyen de minimiser la quantité d’énergie nécessaire pour pousser le véhicule sur la route. Ainsi, lorsque la pression des pneus descend en dessous de la pression optimale, le pneu se déforme ou s’aplatit… et lorsque le

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