Los Angeles, Californie. GM présentait ce soir le tout premier Blazer EV 2024 tout électrique.
Jusqu’à 515 km d’autonomie
Le Blazer sera présenté en plusieurs versions allant des modèles 1LT, 2LT et RS ainsi qu’une version SS de Chevrolet et même un modèle PPV (Police Pursuit Vehicle) pour les flottes de police, prévue pour l’été 2023. La version avec la meilleure autonomie sera la version RS à propulsion qui atteindra 515 km d’autonomie. Le Blazer EV est basé sur la plateforme Ultium12. Pour ceux qui cherchent la performance avant l’autonomie, il faut se tourner vers la version SS. Il est doté d’un rouage intégral, d’un mode WOW (Wide open Watts) unique permettant de développer jusqu’à 564 chevaux et jusqu’à 648 lb-pi de couple.
La technologie au rendez-vous
Le Blazer va offrir une charge de niveau 2 (CA) de 11 kW et la capacité de charge rapide en courant continu jusqu’à 190 kW, permet aux conducteurs d’augmenter l’autonomie d’environ 125 km en 10 minutes. À l’intérieur, on retrouve un écran tactile et personnalisable de 17,7 pouces de diagonale. L’éclairage extérieur est entièrement à DEL, avec animation chorégraphique de montée et de descente sur les modèles RS et SS. GM va aussi offrir la technologie de conduite de mains libres Super Cruise en option sur les modèles hauts de gamme. Tout comme le Blazer à essence, le Blazer EV offre 2 rangées de sièges, des garnitures et des éléments de design exclusifs aux RS et SS, notamment des surpiqûres contrastantes bleues et rouges sur la RS, et des
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