Voici le Cadillac Lyriq 2023

C’est aujourd’hui que Cadillac présentait son futur véhicule amiral 100 % électrique la Lyriq. Avec un style en tout point semblable au concept, ce modèle de production ne diffère que dans quelques détails esthétiques comme les roues et certaines finitions intérieures. Cadillac va miser gros sur ce véhicule pour marquer la transition de GM d’une compagnie à essence vers une compagnie électrique. D’ailleurs, une campagne publicitaire va commencer dès le 25 avril lors de la grande soirée de la remise des Oscars aux États-Unis.

Un prix qui commence à 69 898 $

GM a annoncé que la production du véhicule va se mettre en branle à la fin du premier trimestre de 2022 à l’usine de Spring Hill au Tennessee qui reçoit un investissement de 2 milliards de dollars pour soutenir la production de véhicules électriques. Un montant supplémentaire de 2,3 milliards de dollars est investi dans une toute nouvelle usine de fabrication de cellules de batterie à Spring Hill, par Ultium Cells LLC, la coentreprise entre GM et LG Energy Solutions.

100 kWh de batteries

Un bloc-batterie de 12 modules de 100 kilowattheures et un système de propulsion Ultium à propulsion délivrent une puissance estimée à 340 chevaux et un couple de 325 livres-pieds – et une autonomie de plus de 480 km avec une charge complète, selon les essais de Cadillac. LYRIQ offre également une recharge rapide en courant continu à 190 kW, permettant aux clients d’obtenir jusqu’à 122 km d’autonomie estimée en seulement 10 minutes. Lorsqu’il est équipé d’un

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le casque de Gilles Villeneuve vendu pour un montant record de 1,25 million $ US

Le mythe entourant Gilles Villeneuve continue de prendre de la valeur, au sens propre comme au figuré. Le casque porté par la légende québécoise lors de son ultime course de Formule 1 en 1982 vient d’être vendu pour la somme record de…

11 nouveaux modèles chez Stellantis qui pourrait profiter à l’usine de Brampton

Après des mois d’incertitude et de silence industriel, une petite lumière semble enfin apparaître au bout du tunnel pour l’usine de Brampton de Stellantis en Ontario. Le constructeur a indiqué cette semaine que son ambitieux plan de…

Une pénurie d’huile synthétique menace la production automobile

L’industrie automobile pourrait bientôt revivre un cauchemar rappelant la crise des semi-conducteurs pendant la pandémie. Cette fois, toutefois, le problème ne vient pas des puces électroniques, mais bien de l’huile moteur synthétique.…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs