Voici le Bolt EUV 2022

Plus de 100 000 Bolt ont trouvé preneurs depuis son introduction en 2017, incluant 13 000 unités au Canada. Un franc succès pour le premier véhicule entièrement électrique de Chevrolet. Pour 2022 en plus d’une mise à niveau pour la Bolt que vous connaissez, Chevrolet ajoute une version Bolt EUV pour Electric Utility Vehicle. Au premier coup d’œil, ces deux véhicules semblent pratiquement identiques. Pourtant GM nous assure qu’aucune pièce extérieure en tôle n’est partagée entre les deux véhicules.

Les proportions plus généreuses du Bolt EUV

Sans surprise, vous aurez compris que la Bolt EUV offre un peu plus d’espace et vise davantage la petite famille. Le style aussi est celui d’un petit VUS. Voici quelques chiffres qui donnent une bonne idée de la différence de format entre les deux modèles.

 

Bolt EV Bolt EUV

 

Empattement : 2600 mm 2675 mm

Longueur : 4145 mm 4306 mm

Largeur : 1765 mm 1770 mm

Hauteur : 1611 mm 1616 mm

Voies 1501 mm 1511 mm

 

La version EUV est donc un empattement et une longueur totale plus généreuse qui se traduit par un peu plus d’espace pour les occupants. La version EUV est aussi un peu plus lourde à 1 681 kilos contre 1 646 pour la Bolt régulière qui conserve aussi légèrement plus d’espace cargo avec 470 litres et 1 640 ( sièges rabaissés) contre 462 litres et 1611 ( sièges rabaissé) pour la version EUV. Avec son poids

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Une pénurie d’huile synthétique menace la production automobile

L’industrie automobile pourrait bientôt revivre un cauchemar rappelant la crise des semi-conducteurs pendant la pandémie. Cette fois, toutefois, le problème ne vient pas des puces électroniques, mais bien de l’huile moteur synthétique.…

Le Québec désigne Gilles Villeneuve comme personnage historique

Le Gouvernement du Québec a désigné le légendaire pilote Gilles Villeneuve comme personnage historique en vertu de la Loi sur le patrimoine culturel. Ce statut lui est accordé en raison du rôle significatif qu'il a joué dans la course…

Toyota Tundra hybride

Toyota propose le Tundra hybride 2026 et espère briser le règne de Ford, de Ram et de Chevrolet sur nos routes. Sa promesse de force brute prend la forme du moteur hybride i-Force Max. Au-delà des chiffres de puissance, la réalité quotidienne…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs