Plus de 100 000 Bolt ont trouvé preneurs depuis son introduction en 2017, incluant 13 000 unités au Canada. Un franc succès pour le premier véhicule entièrement électrique de Chevrolet. Pour 2022 en plus d’une mise à niveau pour la Bolt que vous connaissez, Chevrolet ajoute une version Bolt EUV pour Electric Utility Vehicle. Au premier coup d’œil, ces deux véhicules semblent pratiquement identiques. Pourtant GM nous assure qu’aucune pièce extérieure en tôle n’est partagée entre les deux véhicules.
Les proportions plus généreuses du Bolt EUV
Sans surprise, vous aurez compris que la Bolt EUV offre un peu plus d’espace et vise davantage la petite famille. Le style aussi est celui d’un petit VUS. Voici quelques chiffres qui donnent une bonne idée de la différence de format entre les deux modèles.
Bolt EV Bolt EUV
Empattement : 2600 mm 2675 mm
Longueur : 4145 mm 4306 mm
Largeur : 1765 mm 1770 mm
Hauteur : 1611 mm 1616 mm
Voies 1501 mm 1511 mm
La version EUV est donc un empattement et une longueur totale plus généreuse qui se traduit par un peu plus d’espace pour les occupants. La version EUV est aussi un peu plus lourde à 1 681 kilos contre 1 646 pour la Bolt régulière qui conserve aussi légèrement plus d’espace cargo avec 470 litres et 1 640 ( sièges rabaissés) contre 462 litres et 1611 ( sièges rabaissé) pour la version EUV. Avec son poids
Autres articles de Benoit Charette:

C'est la fin d'une époque chez Porsche. Après plus de douze ans de production, le dernier Porsche Macan à essence quittera la chaîne d'assemblage de Leipzig à la fin du mois de juillet. Lancé en 2014, ce VUS compact, présenté à l'époque…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/07/2022_Jet_Black_Metallic_Macan_T_022_DSC06759.jpg
1280
1920
Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png
Benoit Charette2026-07-09 07:27:462026-07-09 07:35:08Porsche met officiellement fin au Macan à essence
L'industrie automobile européenne entre dans une période de profonde transformation. Selon Hildegard Müller, présidente de la Verband der Automobilindustrie (VDA), le puissant lobby allemand de l'automobile, les suppressions d'emplois et…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/07/Usine-BYD.jpg
1150
2048
Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png
Benoit Charette2026-07-09 07:11:482026-07-09 07:20:11L’industrie automobile européenne en crise
Le gouvernement fédéral espérait transformer le plus important contrat militaire de l'histoire du Canada en levier pour revitaliser l'industrie automobile nationale. Finalement, cette stratégie n'aura pas porté ses fruits. Malgré plusieurs…
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2026/07/csm_Hero_Submarines_cc5a090421-scaled-1.jpg
1345
2048
Benoit Charette
https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png
Benoit Charette2026-07-08 12:12:522026-07-08 12:20:21Le contrat de sous-marins échappe à l’industrie automobile canadienne
Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs