À en croire les adeptes de la chose, si vous n’adhérez pas à l’idée des véhicules électriques, vous êtes un homme des cavernes. Il faut mettre un peu les choses en perspective. Le Québec est l’endroit en Amérique du Nord où les véhicules électriques sont les plus populaires. L’engouement est réel et la population y adhère. Cette réalité est loin d’être la même ailleurs. Au Canada, il y a la Colombie-Britannique qui est nez à nez avec le Québec, le reste du Canada reste encore assez tiède à ce phénomène.
Un grand travail à faire aux États-Unis
Chez nos voisins américains, le mot tiède est beaucoup fort pour décrire l’attitude face aux véhicules électriques. Le mot froid est plus approprié. Les efforts de l’administration Biden pour accélérer la transition, notamment par le biais des 7,5 milliards de dollars prévus dans le projet de loi sur les infrastructures pour la construction de stations de recharge, seront sans aucun doute utiles. Mais un tel financement prend du temps avant de se traduire par un réel changement, et si les républicains reviennent au pouvoir, on jettera tous les plans d’électrifications aux poubelles.
Des objectifs trop ambitieux selon plusieurs constructeurs
Il y a 285 millions de véhicules légers circulant aujourd’hui sur les routes américaines, moins de 2 % sont des véhicules électriques. Il faudra plusieurs décennies avant qu’ils ne dépassent en nombre les véhicules traditionnels. Des analyses d’Automotive News prévoient que le quart des véhicules seront des électriques d’ici 2040, les voitures à essence
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