Une très rare Corvette mise à l’encan aujourd’hui

L’encan Mecum de Glendale en Arizona bat son plein et une très rare Corvette sera mise aux enchères aujourd’hui. Il s’agit d’une des plus célèbres Covertte L88 de 1967. Seulement 20 Corvette L88 ont été construites en 1967. Celle-ci est la seule récompensée par les prix Duntov et Triple Diamant. Elle est encore équipée de son moteur d’origine et la seule version jaune connue. Le propriétaire avait annoncé une première fois en 2019 que sa C2 était à vendre pour 3,95 millions et qu’elle serait mise en vente plus tard. Voilà, le plus tard, c’est aujourd’hui.

En plus de la puissante du moteur 427 à l’avant, les L88 étaient également équipées de la boîte de vitesses M22 Rock Crusher à 4 rapports, d’un allumage à transistor, de freins à disque électriques à usage intensif, d’une suspension à usage intensif, de la suppression du chauffage et de la radio, et d’un capot spécial à induction.

La C2 jaune feu de soleil est le seul coupé L88 1967 connu dont le moteur d’origine est encore intact. C’est également le seul C2 L88 à moteur d’origine à avoir obtenu les distinctions NCRS Duntov, Bloomington Gold et MCACN Triple Diamond.

Dix ans de restauration

La voiture a subi une restauration méticuleuse de 10 ans en utilisant ses pièces d’origine ou équivalent est aujourd’hui essentiellement dans un état neuf. Elle dispose d’une foule de documents, dont le contrat de vente original, la vignette de réservoir validée par le NCRS, un entretien

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Le casque de Gilles Villeneuve vendu pour un montant record de 1,25 million $ US

Le mythe entourant Gilles Villeneuve continue de prendre de la valeur, au sens propre comme au figuré. Le casque porté par la légende québécoise lors de son ultime course de Formule 1 en 1982 vient d’être vendu pour la somme record de…

11 nouveaux modèles chez Stellantis qui pourrait profiter à l’usine de Brampton

Après des mois d’incertitude et de silence industriel, une petite lumière semble enfin apparaître au bout du tunnel pour l’usine de Brampton de Stellantis en Ontario. Le constructeur a indiqué cette semaine que son ambitieux plan de…

Une pénurie d’huile synthétique menace la production automobile

L’industrie automobile pourrait bientôt revivre un cauchemar rappelant la crise des semi-conducteurs pendant la pandémie. Cette fois, toutefois, le problème ne vient pas des puces électroniques, mais bien de l’huile moteur synthétique.…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs