Une pompe à chaleur supérieure pour les véhicules électriques GM

La plate-forme Ultium, la gamme de véhicules électriques haut de gamme de General Motors, bénéficiera d’une pompe à chaleur afin de maximiser l’énergie de sa batterie. Celle-ci devrait être la meilleure disponible sur le marché automobile. Le GMC Hummer EV, le futur Chevrolet Silverado EV, la Cadillac Lyriq ainsi que la prochaine collaboration du groupe avec Honda pourront ajouter cette pièce à leur artillerie.
Il était temps
Il est surprenant de constater que ce type de voiture n’a pas déjà obtenu cet ajout. La pompe à chaleur permet à la batterie de mieux utiliser l’énergie pour la conduite, le remorquage et plus, plutôt que de la gaspiller sur des choses simplistes comme chauffer la batterie ou la climatisation. Les pompes à chaleur ne sont en aucun cas obligatoires pour les véhicules électriques. Un véhicule de base comme la Nissan Leaf n’en aura certainement pas. Cependant, elles ont une utilité bien particulière pour les gros joueurs du lot.
Du positif
Cette pompe permet d’emmagasiner la chaleur du moteur pour chauffer la batterie, ce qui est primordial en climats froids pour ne pas connaitre une chute de charge, qui se produit en dessous d’une certaine température avec le lithium-ion. Elle peut également être utilisée pour chauffer la cabine, ce qui signifie que la capacité de la batterie est moins sollicitée pour des tâches autres que la propulsion. Le système de récupération de chaleur Ultium de GM est vraiment intéressant, car il est capable de récupérer non seulement du moteur, mais de la

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