Une meilleure autonomie pour le prochain Mitsubishi Outlander PHEV

On ne connaît pas encore tous les détails du prochain Mitsubishi Outlander PHEV. On sait qu’il va offrir le même style que le nouveau modèle avec quelques détails spécifiques comme le dessin des jantes et des couleurs de carrosseries spécifiques. Nous ne connaissons pas encore le prix des différentes versions, mais nous savons que les modèles seront en concessions dans la seconde moitié de 2022.
Une meilleure autonomie
Le Outlander PHEV actuel avait une batterie de 13,8 kWh qui permettait une autonomie d’environ 37 à 40 km en tout électrique. La batterie du nouveau modèle passe à 20 kWh. Sur le cycle WLTP, elle est bonne pour 87 km, ce qui veut sans doute dire autour de 70 km dans la réalité.  C’est une augmentation notable qui place l’Outlander parmi les meneurs avec le Toyota RAV4 Prime et le Ford Escape PHEV.

Mitsubishi a également noté que le réservoir d’essence a été élargi, de sorte que l’autonomie globale de l’Outlander PHEV devrait augmenter. Malgré tout cela, l’hybride rechargeable conserve également une troisième rangée de sièges, ce que son prédécesseur avait perdu. Cela est dû à un moteur arrière révisé qui inclut le contrôleur du moteur en tant que partie intégrante de l’unité qui est ainsi plus compact. Sur le modèle précédent, le contrôleur était situé dans l’habitacle. Mitsubishi affirme que cela a permis de libérer de l’espace intérieur pour les sièges les plus à l’arrière et de réduire la quantité de bruit à haute fréquence dans l’habitacle.

En

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