Une hausse des batteries lithium-ion à court terme est à prévoir

“Le tsunami de la demande arrive”, a déclaré Sam Jaffe, vice-président des solutions de batteries chez E Source, un cabinet d’études de Boulder, dans le Colorado. “Je ne pense pas que l’industrie des batteries soit prête pour cela”. Cette forte demande va mener à une augmentation des batteries d’ici à 2026 selon E-Source. Une fois que les usines supplémentaires actuellement prévues seront mises en service vers le milieu de la décennie, les prix devraient baisser.

Une hausse prévue de 1 500 à 3 000 $ par véhicule

Cette hausse temporaire pourrait faire augmenter les prix de 1 500 à 3 000$ par véhicule au cours des 3 à 4 prochaines années. Les prix ont constamment baissé au cours des 10 dernières années. Les constructeurs ont profité de cette baissée pour améliorer l’autonomie et non pour diminuer le prix de VÉ. Le boom présentement fait en sorte que la demande est plus forte que l’offre et les prix montent.

L’industrie n’est pas encore prête

Aux yeux de beaucoup d’experts l’industrie automobile n’est pas encore prête à rouler plein régime dans la production de VE car transformer une si grosse industrie n’est pas une mince affaire. Les experts chez E source estiment que le prix des batteries lithium-ion en ce moment est d’environ 128 $ US du kWh. Ce prix pourrait baisser à 110 $ l’an prochain. Mais cette baisse ne durera pas longtemps.E Source estime que les prix des cellules de batterie augmenteront de 22 % entre 2023 et 2026, atteignant un pic de 138 dollars par kilowattheure,

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Hennessey transforme le Ford Expedition Tremor en VelociRaptor SUV

Le préparateur texan Hennessey Performance vient de dévoiler une nouvelle version du Ford Expedition Tremor baptisée VelociRaptor SUV. Contrairement à certaines créations extravagantes de l’entreprise, cette préparation mise davantage…

Pourquoi les véhicules électriques coûtent-ils plus cher à assurer?

Depuis leur arrivée sur le marché, les véhicules électriques sont présentés comme une solution permettant de réduire les coûts d’utilisation. Les propriétaires profitent de frais d’énergie plus faibles, d’un entretien mécanique…

GM investi dans des batteries sodium-ion qui n’iront pas dans les voitures

General Motors poursuit son offensive technologique dans le domaine de l’électrification en annonçant le développement d’une nouvelle génération de cellules sodium-ion en partenariat avec la jeune entreprise américaine Peak Energy.…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by