Une Chrysler Airflow de retour après 80 ans

Dans les années 30, la Chrysler Airflow a été la première voiture à s’intéresser à l’aérodynamique. Un style révolutionnaire pour l’époque. Tellement révolutionnaire que les gens l’ont regardé comme une sorte d’OVNI. Aujourd’hui, lors du CES de Las Vegas, Chrysler a dévoilé le Airflow Concept 2022.
Le début d’un voyage électrique
Stellantis montre le sérieux de sa démarche avec ce véhicule qui pourrait être sur le marché d’ici 2024. Il offre des capacités de conduite autonome de niveau 3 et qui pourra être mise à niveau par des mises à jour par voie hertzienne (OTA).  Le concept est doté d’une transmission intégrale et est alimenté par deux moteurs électriques de 150 kW (200 chevaux), un à l’avant et un à l’arrière. La batterie est conçue pour atteindre une autonomie de 350 à 400 miles sur une seule charge (500 à 600 km).
Un design dynamique
Le style sculptural lève le voile sur la prochaine génération de transport haut de gamme électrique chez Chrysler.  Un empattement long et une voie large, ainsi que de grandes roues et des pneus de 22 pouces, sont mis en valeur visuellement. Ces éléments de conception s’associent pour donner à la voiture une allure spectaculaire et offrir une excellente maniabilité et des performances dynamiques.
Un intérieur relax
L’habitacle est conçu pour apaiser et détendre les occupants, les entourant de lignes fluides qui se déplacent dans tout l’espace, créant ainsi une plus grande sensation d’espace et de confort. La technologie est intégrée de manière transparente à l’intérieur sous la

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