Les derniers chiffres ne sont pas vraiment encourageants en ce qui concerne la pénurie de microprocesseurs. Un autre défi attend les constructeurs automobiles en 2022 selon l’hebdomadaire d’AutoForecast Solutions qui estime que près d’un million du nombre de véhicules à travers le monde ne sera pas construit en 2022 en raison du nombre insuffisant de puces électroniques. Ce qui veut dire que les cours de concessionnaires risquent de rester désespérément vides et les prix seront encore élevés.
Une lueur d’espoir
La bonne nouvelle dans tout cela est que des mesures ont été prises comme la construction par Intel d’une usine de puces aux États-Unis. Toutefois, il n’y aura pas de production avant 18 mois. La semaine dernière, le ministère américain du Commerce a dévoilé les résultats d’une étude menée auprès de 150 entreprises, qui a montré qu’il subsiste une « inadéquation significative et persistante entre l’offre et la demande de puces », les entreprises estimant que le problème durera encore au moins six mois. « Il n’y a pas beaucoup de bonnes nouvelles » dans l’enquête de AFS, a déclaré la secrétaire au commerce Gina Raimondo, à l’agence Reuters. La Chambre des représentants des États-Unis a dévoilé un projet de loi de 2 900 pages qui prévoit 52 milliards de dollars pour subventionner la fabrication et le développement des micropuces. Elle devrait voter cette semaine.
Déjà un manque de plus de 230 000 unités
AFS a indiqué qu’environ 230 700 véhicules ont été retirés de la production dans les usines du monde entier en janvier
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