Une 7e génération pour les 60 ans de la Mustang

Ford a présenté en première mondiale au Salon de l’auto de Détroit un nouveau chapitre dans la longue histoire de la Mustang. À L’approche de ses 60 ans, l’icône américain arrive avec une septième génération l’été prochain qui sera un modèle 2024.

Des moteurs plus puissants

Les propriétaires actuels ont clairement fait comprendre que les moteurs à essence étaient les seuls qu’ils voulaient voir dans une Mustang. Ford a donc laissé les moteurs actuels en place. Il y aura une version de base avec moteur 2,3 litres turbo de 4 cylindres et une version GT avec le V8 de 5,0 litres. Ford précise que les moteurs ont fait l’objet de modifications qui les rendent plus énergiques. Le 5,0 sera le plus puissant de l’histoire pour une GT, mais pas de chiffres pour le moment. Vous aurez toujours le choix d’une boîte manuelle à 6 rapports ou l’automatique à 10 rapports. Les deux modèles viennent avec un ensemble performance en option. Cela comprend un support de tour avant, un différentiel à glissement limité Torsen et une suspension active MagneRide en option. Vous avez aussi des roues et des pneus arrière plus larges, ainsi que des freins Brembo plus grands de 390 mm à l’avant et de 355 mm à l’arrière. L’ensemble Performance GT ajoute des conduits de frein pour un refroidissement encore plus efficace et un refroidisseur d’huile moteur auxiliaire de série avec des sièges Recaro et un échappement actif. La Mustang GT à boîte de vitesses manuelle est équipée de

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