Le modèle le plus populaire de la famille Porsche a droit à quelques retouches pour 2022
Plus de chevaux pour chaque modèle
Porsche présente trois modèles de Macan pour 2022. Au sommet du palmarès trône le modèle GTS. Son moteur V6 biturbo de 2,9 L livre à présent 434 chevaux, 59 de plus que l’an dernier. Il boucle le 0 à 100 km/h en 4,3 s lorsqu’il est équipé de l’ensemble Sport Chrono et sa vitesse de pointe culmine à 272 km/h. Le Macan S offre le même V6 biturbo de 2,9 L qui livre 375 chevaux, 27 de plus que son prédécesseur, boucle le 0 à 100 km/h en 4,6 s et atteint la vitesse de pointe de 259 km/h. Le modèle d’entrée de gamme vient avec un 4 cylindres 2,0 litres turbo et 261 chevaux. Il boucle le 0 à 100 km/h en 6,2 s et atteint 232 km/h en vitesse de pointe. Tous les moteurs sont couplés à la boîte 7 vitesses à double embrayage Porsche (PDK) et à la transmission intégrale à gestion de la motricité Porsche (PTM).
Conduite plus dynamique
Équipé d’un châssis optimisé, le système Porsche de gestion active de la suspension (PASM), configuré expressément pour les nouveaux Macan, gère en permanence l’amortissement de chaque roue. Ce système est en option sur le Macan et de série sur les modèles S et GTS. Le GTS offre de plus une suspension pneumatique de série qui abaisse le véhicule de 10 mm. Pour le nouveau Macan GTS, la nouvelle suspension pneumatique autorise un
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