Vous souvenez-vous à quand remonte la dernière refonte complète du Nissan Frontier. Eh bien ! moi non plus je ne me souvenais plus, j’ai dû aller consulter et c’était en 2005, il y a 16 ans, ce qui représente dans le monde automobile d’aujourd’hui trois ou même quatre générations de véhicules. Il était temps comme on dit.
Tout va changer
L’ancêtre du Frontier est un petit camion Datsun qui est arrivé en 1959. On peut donc affirmer qu’il y a 60 ans d’expérience chez Nissan dans la fabrication de camion. Le nouveau Frontier qui arrive cet été sera un modèle 2022. Le style général se veut plus massif, plus carré. On voit les ailes plus verticales et un nouveau dessin de phares. Le Frontier est toujours bâti sur un cadre à échelle entièrement caissonné qui sera capable de remorquer 2 944 kilos
Un nouveau moteur
Le vieux V6 de 4,0 litres qui consommait autant qu’un V8 va finalement tiré sa révérence et faire place à un V6 de 3,8 litres. Il est certes un peu plus petit, mais livre, mais la puissance de 261 chevaux dans l’ancien 4 litres passe à 310 chevaux avec ce nouveau moteur qui devient de facto le plus puissant dans le segment. Vous avez aussi 281 lb-pi de couple. Tout cela est jumelé à une boîte automatique à neuf rapports moderne. Pour ceux qui se le demandent, la réponse est non, il n’y a pas de boîte manuelle. Toutefois, si vous avez
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