Un modèle unique de Dodge Charger 1969

Voici un modèle de Charger d’époque entièrement fait à la main par les ringbrothers, aux États-Unis, pour un client néo-zélandais.  Les ringbrothers sont bien connus des amateurs de « restomod » et sont reconnus pour leur travail de très haut calibre. Tout leur travail est empreint d’une très grande obsession du détail.
Amené un classique à l’ère moderne
Au fil des ans, un certain nombre de créations exceptionnelles ont quitté l’atelier, mais la dernière en date pourrait bien éclipser toutes celles qui l’ont précédée. Baptisée CAPTIV, cette Dodge Charger ne ressemble à aucune autre et, comme il se doit, elle est équipée d’un moteur Hellcat de 707 chevaux tout neuf sous le capot.
Boîte manuelle et pleins  de trucs uniques
Associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports de Tremec, le moteur alimente les roues arrière à l’aide d’un arbre de transmission en fibre de carbone de QA1. Parmi les autres caractéristiques, citons des jantes HRE personnalisées avec des pneus Michelin Pilot 4S 345 à l’arrière et 295 à l’avant pour être certains de pouvoir contenir toute cette puissance. Ajouter à cela des freins Baer à six pistons, un système de gestion moteur MoTeC et un système d’échappement Flowmaster personnalisé qui sort à l’arrière des roues arrière.
Plein de détails inédits très discrets
Plain de détails modernes se cachent derrière cette présentation d’époque. Les clignotants en billette fabriqués sur mesure ne sont qu’un avant-goût des pièces en billette présentes sur l’ensemble de la construction, auxquelles s’ajoutent des pédales en aluminium

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