Plus de 1 000 Alpine anciennes et modernes ont envahi Dieppe en Normandie, le berceau de la marque, durant la fin de semaine. Leurs propriétaires s’y réunissaient pour célébrer le 100e anniversaire de naissance de Jean Rédélé, le fondateur de cette marque.
Cette initiative du collectif IDÉA (Initiative Dieppe Événements Alpine) a naturellement été réalisée avec la collaboration d’Alpine, une marque ressuscitée par Renault en 2012. Car il faut se rappeler qu’en 1995, le constructeur français l’avait fait disparaître.
C’est en mars 2012 qu’Alpine est réapparue sur la scène automobile. Au Salon de l’auto de Genève, Renault présente une voiture-concept baptisée Renault Alpine A110-50. Puis, en mai, au Grand Prix de F1 de Monaco, Carlos Taverès, alors directeur général des opérations de Renault, confirme la relance de la marque.
En 2016, au Salon de l’auto de Genève, le prototype Vision annonce l’Alpine du 21e siècle. Ce coupé biplace à moteur central arrière préfigure le nouveau modèle de série qu’on nomme A110 GT. Sa silhouette élégante rappelle beaucoup le modèle du même nom qui a établi la renommée d’Alpine entre 1961 et 1977.
Une fin de semaine de réjouissances
À Dieppe, cette fin de semaine, les passionnés et des badauds qui assistaient à cette grande fête dans la ville normande ne parlaient pas du cafouillage des années 90 et de la disparition d’Alpine. Le rappel d’un passé glorieux de la marque et l’avenir de la marque ont pris le dessus.
Pour amorcer la fête, une parade a mené un
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