Un Bronco à l’Image du Wrangler

Ford fait tous les efforts pour rendre le Bronco aussi modulable et débridé que le Jeep Wrangler. Ford explique que la construction modulaire du Bronco permet aux propriétaires de changer facilement les pièces comme les pare-chocs, les grilles et même le toit en quelques minutes.

Tout habillé ou tout nu

Les panneaux de toit sont conçus pour être enlevés par une seule personne. Les vitres sont amovibles avec un seul loquet. Les ailes peuvent être retirées en faisant sauter quelques boulons, ce qui vous permet de monter des pneus plus larges ou de protéger votre peinture contre les rayures. Pour savoir quelles pièces peuvent être retirées de la carrosserie et de l’intérieur, Ford les a estampillées avec un logo Bronco.

Beaucoup de pièces pour personnaliser votre Bronco

Pour ceux qui veulent profiter du plein air au maximum, le Bronco offre un emplacement pour ranger les portes à l’arrière, et chacune d’entre elles peut être retirée à l’aide de deux fixations et d’un connecteur électrique. Selon Ford, cela prendra de deux à quatre minutes selon les compétences, ce qui correspond à peu près à ce qu’il faut pour un Wrangler. La différence est que les miroirs restent attachés au Bronco. Si vous cherchez à ajouter des accessoires à votre Bronco, il y a des insertions filetées aux points de fixation pour des pièces comme les feux à DEL et les barres de toit. Même les pare-chocs modulaires disponibles ont des supports filetés pour les treuils et d’autres

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Porsche met officiellement fin au Macan à essence

C'est la fin d'une époque chez Porsche. Après plus de douze ans de production, le dernier Porsche Macan à essence quittera la chaîne d'assemblage de Leipzig à la fin du mois de juillet. Lancé en 2014, ce VUS compact, présenté à l'époque…

L’industrie automobile européenne en crise

L'industrie automobile européenne entre dans une période de profonde transformation. Selon Hildegard Müller, présidente de la Verband der Automobilindustrie (VDA), le puissant lobby allemand de l'automobile, les suppressions d'emplois et…

Le contrat de sous-marins échappe à l’industrie automobile canadienne

Le gouvernement fédéral espérait transformer le plus important contrat militaire de l'histoire du Canada en levier pour revitaliser l'industrie automobile nationale. Finalement, cette stratégie n'aura pas porté ses fruits. Malgré plusieurs…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs