Toyota qui avait assez traversé la crise de pénurie de puces électroniques doit faire face à une difficile réalité. Le géant japonais a annoncé aujourd’hui qu’il allait réduire sa production mondiale de 40 % en septembre en raison d’un manque de puces dans toutes ses usines à travers le monde. Toyota indique dans un communiqué qu’elle impute cette situation à un manque d’approvisionnement mondial en puces et à l’apparition de la variante delta du COVID-19 en Asie du Sud-Est.
Fermeture de beaucoup d’usines
Les arrêts massifs, qui débuteront en août et se poursuivront jusqu’à la fin du mois de septembre, affecteront la production de Toyota sur tous les grands marchés – Japon, États-Unis, Europe, Chine et Asie. Le plus grand constructeur automobile japonais s’attend à perdre 360 000 véhicules au niveau mondial pour le seul mois de septembre. Les opérations nord-américaines perdront environ 80 000 véhicules, l’Europe environ 40 000 véhicules, la Chine quelque 80 000 véhicules et les autres opérations asiatiques ressentiront un impact de 8 000 véhicules. Ses coupures vont s’appliquer à 14 usines d’assemblage.
Les usines nord-Américaines touchées
Les usines nord-américaines perdront à elles seules jusqu’à 170 000 véhicules. Cela accentue la pression sur les concessionnaires qui ont déjà très peu d’inventaires. Toyota Motor North America a déclaré jeudi que les pertes pour l’Amérique du Nord en août devraient se situer entre 60 000 et 90 000 véhicules. Dans une annonce distincte faite plus tôt dans la journée par la société mère au Japon, elle s’attend à
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