Toyota rappelle plus de 140 000 Prius pour un problème de portes arrière

Toyota vient d’émettre un important rappel visant certaines Prius récentes après avoir identifié un problème pouvant mener à l’ouverture imprévue des portes arrière pendant la conduite — un scénario rare, mais potentiellement dangereux.

Un défaut électrique lié à l’infiltration d’eau

Le constructeur explique que de l’eau pourrait s’infiltrer dans les interrupteurs électriques des portes arrière et provoquer un court-circuit. Si la porte n’est pas verrouillée au moment du problème, elle pourrait s’ouvrir en roulant, augmentant le risque de blessure pour les occupants. Le système avertit normalement le conducteur via un message au tableau de bord et un signal sonore, mais cela ne supprime pas le danger potentiel.

Les modèles concernés

Au total, 141 286 véhicules sont visés aux États-Unis, incluant les Prius hatchback 2023 à 2026, la Prius Prime 2023-2024 et la Prius hybride rechargeable 2025-2026. Toyota estime qu’environ 1 % seulement des voitures présentent réellement le défaut, mais il est impossible d’identifier les unités problématiques sans inspection individuelle.

Origine du rappel et solution

Le premier signalement remonte à février 2025 sur un véhicule du marché japonais. Après enquête, Toyota a déposé un rappel volontaire auprès de la NHTSA le 28 janvier 2026. La solution est relativement simple :

  • modification des circuits des interrupteurs de poignées arrière

  • intervention gratuite chez le concessionnaire

  • avis aux propriétaires prévu d’ici la fin mars 2026

Les propriétaires ayant déjà payé une réparation liée à ce problème seront remboursés.

Un rappel dans un contexte réglementaire plus large

Ce dossier arrive alors que certains marchés se questionnent sur la sécurité des commandes de portes électroniques. La Chine a même interdit certaines poignées électroniques en raison du risque de piéger les occupants, tandis qu’un projet de loi américain propose d’imposer des poignées mécaniques intérieures. La Prius utilise justement un système hybride combinant ouverture électronique et secours mécanique en cas de batterie déchargée.

Conclusion

Ce rappel n’est pas catastrophique en soi — Toyota agit rapidement et la correction semble technique plutôt que structurelle. Cependant, il illustre une tendance claire : plus les véhicules adoptent des interfaces électroniques, plus les risques liés à l’étanchéité et aux circuits augmentent. Pour les consommateurs, la règle demeure simple : activer le verrouillage automatique et vérifier son VIN dès réception de l’avis. Pour Toyota, l’enjeu est surtout réputationnel, la Prius étant un symbole de fiabilité depuis plus de deux décennies.

Avec des renseignements de The Drive

Le texte Toyota rappelle plus de 140 000 Prius pour un problème de portes arrière provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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