Toyota prépare un Tundra pour faire la lutte au Raptor

Chez Toyota, on entretient encore le mystère. Officiellement, rien ne confirme l’arrivée d’un rival direct au Ford F-150 Raptor. Officieusement, les indices s’accumulent… et ils deviennent difficiles à ignorer. Le dernier en date : le dépôt d’un nom qui ne passe pas inaperçu — TRD Hammer.

TRD Hammer : un nom qui cogne fort

Une demande de marque déposée a été enregistrée le 10 mars auprès des autorités américaines par Toyota Motor Corporation. Peu de détails accompagnent ce dépôt, mais le nom lui-même en dit long sur l’intention. “TRD Hammer” figurait d’ailleurs parmi plusieurs appellations testées auprès de clients. D’autres options comme TRD Baja, TRD Iron ou TRD Quake étaient aussi sur la table, mais “Hammer” semble coller parfaitement à l’image recherchée : brute, musclée, sans subtilité.

Un Tundra pour le hors route extrême

Derrière ce nom se cache un projet bien concret : une version radicale du Toyota Tundra, pensée pour repousser les limites en hors route. Selon les informations disponibles, ce modèle proposerait : une suspension à grand débattement spécifiquement développée, des pneus tout-terrain de 37 pouces, des ailes élargies et des pare-chocs à dégagement élevé et une motorisation plus puissante que l’actuel Toyota Tundra TRD Pro. Un prototype élargi et surélevé a d’ailleurs été aperçu en essais en 2025, renforçant l’idée qu’un tel modèle est en développement avancé.

La concurrence en ligne de mire

Toyota ne cache plus son ambition de jouer dans la cour des pickups haute performance. La participation — et la victoire — d’une équipe R&D avec un Tundra à la Mint 400 en est un signal clair. Le positionnement envisagé serait au-dessus du TRD Pro, avec une puissance potentiellement supérieure aux 437 chevaux et 583 lb-pi actuellement proposés. À ce niveau, le nom “Hammer” devient presque évident. On ne peut s’empêcher d’y voir aussi un clin d’œil à la mythique course King of the Hammers, référence ultime en matière de tout-terrain extrême.

Conclusion

Tout pointe vers une montée en gamme stratégique pour le Tundra. Toyota a longtemps été en retrait sur le créneau des pickups hors route ultra-performants, laissant Ford et Ram dominer avec des produits très image. Un Tundra TRD Hammer viendrait combler ce vide — et repositionner la marque comme un acteur sérieux dans ce segment à forte marge et à forte visibilité. Reste la grande inconnue : la motorisation. L’absence de V8 pourrait faire grincer certains puristes, mais avec les bons réglages (et un couple solide), Toyota peut livrer un produit tout aussi convaincant. Une chose est sûre : si le produit final est à la hauteur des rumeurs, le nom importera peu. Dans ce segment, ce sont les capacités qui font la réputation.

Avec des renseignements de The Drive

Le texte Toyota prépare un Tundra pour faire la lutte au Raptor provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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