Tesla retire sa menace de poursuite de 50 000$

Tesla a retiré sa menace d’intenter une action en justice de 50 000 dollars et d’autres mesures à l’encontre des acquéreurs de son Cybertruck qui revendraient leur véhicule moins d’un an après son achat, un jour après avoir fait la une des journaux.

Une mesure qui a choqué les acheteurs

Tesla prévoit de commencer les livraisons du pick-up électrique Cybertruck le 30 novembre et a commencé à annoncer que les volumes seraient limités, ce qui signifie que les premiers propriétaires pourront probablement réaliser un bénéfice en revendant le véhicule très attendu. Pour éviter cela, Tesla avait ajouté un paragraphe concernant spécifiquement le Cybertruck dans la section des conditions générales du contrat de vente que les acheteurs doivent signer lorsqu’ils achètent un véhicule auprès de la société. Ce paragraphe stipule que l’acheteur s’engage à ne pas revendre le camion électrique pendant au moins un an après en avoir pris livraison, sous peine d’en subir les conséquences, y compris un éventuel procès.

Le paragraphe a disparu le lendemain

Le lendemain, ce paragraphe ne figurait plus dans le contrat de vente. Cela signifie probablement que les propriétaires pourront revendre leurs Cybertrucks sans que Tesla ne les poursuive, bien que l’entreprise puisse toujours rétablir la politique ou quelque chose de similaire une fois que le Cybertruck est effectivement sur le marché. Business Insider a rapporté mercredi que le paragraphe avait effrayé certains investisseurs et détenteurs de réservations, en particulier le commentaire selon lequel le Cybertruck serait “commercialisé en quantité limitée”. Cela va à l’encontre des commentaires précédents de Tesla sur les objectifs de volume élevé pour le camion électrique.

Tesla veut fabriquer 250 000 Cybertruck par année en 2025

Le mois dernier, le PDG Elon Musk a déclaré que le Cybertruck comptait plus d’un million de réservations et que Tesla visait une capacité de production de 250 000 unités par an d’ici 2025. Le Cybertruck est construit dans l’usine de Tesla près d’Austin, au Texas.

Le Cybertruck a été présenté pour la première fois sous forme de concept en 2019. La production devait initialement commencer fin 2021, mais de nombreux retards l’ont retardée. Certains de ces retards ont été causés par des modifications du cahier des charges initial et la nécessité de mettre en œuvre de nouvelles technologies, a précédemment déclaré Tesla. Nous avons maintenant hâte de voir l’autonomie réelle de ce camion et surtout son prix.

Avec des renseignements de Motor Authority

Le texte Tesla retire sa menace de poursuite de 50 000$ provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Deux assureurs québécois réclament 72 M$ à Honda, Toyota et Stellantis

Le vent tourne dans la lutte contre le vol automobile au Canada. Après des années où les assureurs absorbaient les pertes, certains passent désormais à l’offensive — et visent directement les constructeurs. Le 13 avril 2026, les assureurs…

CATL confirme que les batteries sodium-ion sont prêtes pour le grand public

Le géant chinois CATL, déjà leader mondial des batteries, vient de franchir une étape déterminante en signant une entente colossale de 60 GWh avec HyperStrong. Il s’agit tout simplement de la plus importante commande de batteries sodium-ion…

Land Rover rappelle 14 000 modèles hybrides au Canada

Land Rover est visé par un rappel d’envergure au Canada touchant plusieurs de ses modèles équipés d’une motorisation hybride légère (mild-hybrid). Selon Transport Canada, le problème provient du convertisseur DC/DC, un composant clé…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs