Tarifs : recul important des actions de plusieurs constructeurs et fournisseurs

L’annonce de Donald Trump concernant les tarifs de 25 % sur les importations de véhicules aux États-Unis a des effets dévastateurs sur le marché boursier. Depuis le 1e avril, les actions de plusieurs constructeurs et fournisseurs sont dans le rouge.

Les constructeurs

Pour le moment, Stellantis est la firme la plus touchée, avec un recul de 11,1 % du cours de son action depuis trois jours. Mercedes-Benz à 8,27 % est également frappé de plein fouet. Ces données ont été partagées par Automotive News.

General Motors et Honda subissent des pertes respectives de 6,14 % et 5,69 %. Chez Volkswagen, c’est de l’ordre de 3,99 %, alors que c’est de 3,02 % chez Ford, bien qu’on soit en hausse de 1,05 % à cet endroit depuis hier.

Il est à noter que Tesla est également durement frappée, mais dans son cas c’est une dégringolade qui se poursuit ; les tarifs n’ont fait qu’aggraver cette chute.

Le fournisseur American Axle, au salon CES 2024 | Auto123.com

Les fournisseurs

Pour ce qui est des fournisseurs, le choc est encore plus fort. Quelques exemples notables :

– American Axle & Manufacturing Inc. – baisse de 14.8 %

– Dana Inc. – baisse de 14.71 %

– Cooper Standard Holding Inc. – baisse de 11 %

– Aptiv – baisse de 10.76 %

– Cummins – baisse de 9.77 %

Une exception notable parmi le lot ; Goodyear, en hausse de 10,23 %.

Chez Nvidia, le retrait est à 13,06 %. Il est de 12,78 % chez Qualcomm, puis de 5,10 % chez Intel.

Enfin, les groupes de concessionnaires importants aux États-Unis sont aussi en recul, mais les retraits sont plus négligeables. L’empire Penske, très connu de tous, a perdu 1,02 %, par exemple. On peut deviner que certains groupes sont dans le vert, surtout si leur marchandise est moins impactée par les tarifs.

Ce qui ressort de tout cela, c’est que dans l’ensemble, le monde automobile est gravement touché par les tarifs. Déjà des conséquences se font sentir des deux côtés de la frontière et si la situation ne change pas au cours des prochaines semaines, le marché va continuer à souffrir.