Subaru prépare 3 modèles manuel d’ici 2027

Alors que l’industrie automobile semble de plus en plus obsédée par les VUS, les écrans géants et l’électrification à outrance, Subaru nage à contre-courant. Le constructeur japonais prévoit lancer jusqu’à trois nouveaux modèles équipés d’une transmission manuelle d’ici 2027, une excellente nouvelle pour les amateurs de conduite authentique. L’information provient à la fois de déclarations de Tetsuro Fujinuki, directeur de la technologie de Subaru, et de renseignements publiés sur le site officiel du constructeur au Japon.

Le retour possible du WRX STI

Le premier modèle mentionné est un WRX doté de la transmission manuelle TY85, une boîte de vitesses réputée pour sa robustesse et autrefois utilisée sur plusieurs versions du légendaire WRX STI.

Cette information alimente immédiatement les rumeurs concernant le retour du STI, disparu du marché nord-américain depuis plusieurs années. Selon les informations diffusées par Subaru Japon, cette nouvelle configuration vise à « faire renaître » le WRX dans une version plus performante.

Les connaisseurs de la marque savent que la transmission TY85 est capable d’encaisser d’importantes puissances. Son retour pourrait donc annoncer un futur WRX STI développant plus de 300 chevaux, renouant ainsi avec l’ADN sportif qui a fait la réputation de Subaru.

Une BRZ encore plus radicale

Le deuxième projet concerne la populaire BRZ. Subaru travaillerait sur une nouvelle version inspirée directement du concept STI Sport Type RA dévoilé récemment au Salon de l’auto de Tokyo.

La BRZ demeure l’une des rares voitures sportives abordables à propulsion et boîte manuelle offertes sur le marché. Une version encore plus affûtée devrait séduire les puristes qui recherchent une expérience de conduite légère, précise et dépourvue de gadgets inutiles.

Dans un segment où les coupés sportifs deviennent de plus en plus rares, l’arrivée d’une BRZ plus performante constitue une excellente nouvelle.

Une nouvelle compacte sportive à hayon en préparation

Le troisième modèle est sans doute le plus intrigant. Subaru confirme travailler sur une version de production du concept Performance-B STI présenté lors du Japan Mobility Show 2025.

Le constructeur décrit ce futur véhicule comme un modèle à hayon à cinq portes doté d’une personnalité distincte de celle des WRX et BRZ.

Même si peu de détails techniques ont été dévoilés, plusieurs observateurs y voient le retour spirituel des compactes sportives Subaru qui ont marqué les années 1990 et 2000. Les documents de brevet découverts plus tôt cette année montrent un véhicule au style dynamique qui pourrait rivaliser avec les meilleures sportives compactes du marché.

Ces modèles arriveront-ils au Canada?

C’est la question que se posent déjà les amateurs de la marque. Subaru n’a pas encore confirmé la commercialisation de ces modèles en Amérique du Nord.

Toutefois, compte tenu de la popularité historique du WRX au Canada et de l’intérêt toujours présent pour les véhicules sportifs à boîte manuelle, il serait surprenant que Subaru ignore complètement ce marché.

Dans un contexte où les transmissions manuelles disparaissent rapidement du paysage automobile, voir un constructeur investir dans trois nouveaux modèles à trois pédales constitue un geste audacieux. Pour les passionnés de conduite, c’est également un signe encourageant que le plaisir au volant n’a pas encore dit son dernier mot.

Avec des renseignements de Driving.ca

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