Rivian s’en va-t-en Bourse!

La société américaine qui tentera de s’imposer comme un fabricant viable de camionnettes et de gros VUS entièrement électriques espère récolter quelque chose comme 9 à 10 milliards $US en procédant sous peu à un premier appel public à l’épargne, ce qu’on appelle un bon vieil IPO en anglais. Si ça se réalise, Rivian aura alors une valeur totale de 60 milliards $US, soit un peu moins que GM (80G$US) et que Ford (70G$US).

Détail intéressant : Rivian est évidemment pour le moment une société privée dont 20% des parts sont détenues par Amazon et quelque chose comme 5% appartiennent à Ford, justement. On ne sait pas si Ford ou même Amazon demeureront actionnaires de Rivian une fois qu’elle sera en bourse, mais ce qu’on sait, c’est que les deux ont profité de leur partenariat avec Rivian pour améliorer leur technologie respective.

Du côté de Ford, on pensait même pendant un moment qu’elle allait carrément racheter Rivian pour incorporer à ses futurs VUS et pickups électriques le design derrière ses deux modèles qui devraient être mis en marché au cours des prochains mois.

Ces deux modèles sont le R1T et le R1S. Le premier des deux à être mis en production est le R1T et il prend la forme d’une camionnette, ce qui en fait le premier du genre à être officiellement mis en marché en Amérique du Nord.

Les premières critiques à propos de ce modèle sont assez élogieuses. Rivian semble avoir mis la barre assez

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Les joints… deuxième partie

La dernière fois, on a discuté des joints qui permettaient d’étancher un arbre tournant. Aujourd’hui c’est maintenant au tour des joints papiers. Les joints papiers sont partout sur une voiture. Généralement entre les couvercles…

GM abandonne Apple CarPlay, Android Auto au profit de l’IA

General Motors prépare un virage technologique majeur. Le constructeur américain a confirmé qu’il éliminera progressivement Apple CarPlay et Android Auto de tous ses futurs véhicules, qu'ils soient électriques ou à essence, d’ici…

Ford suspend la production du F-150 Lightning pour miser sur les camions à essence et hybrides

Ford met sur pause pour une durée indéterminée la production du F-150 Lightning, sa camionnette électrique vedette, afin de concentrer ses efforts sur les versions essence et hybrides du F-150 et du F-Series Super Duty. Cette décision survient…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by