Ce n’est pas tous les jours qu’un constructeur automobile demande aux propriétaires d’un de ces véhicules de stationner son véhicule dehors et à l’écart d’autres véhicules. C’est pourtant ce que demande Ram aux propriétaires de Ram 2500,3500, 4500 et 5500 2021. Le NHTSA aux États-Unis a lacé un rappel pour 19 214 de ces camions aux États-Unis et au Canada pour un risque d’incendie.
Où est le problème ?
Selon de sécurité de la NHTSA, les camions concernés sont équipés du moteur diesel Cummins 6,7 litres turbo. L’enquête a débuté le 17 février 2021 lorsqu’une tendance à l’incendie du compartiment moteur a été détectée sur lesdits modèles. L’enquête a conclu que l’incendie provenait du relais de grille de chauffage d’admission à semi-conducteurs fourni par la compagnie Eberspaecher Controls. Les composants électroniques de ce relais peuvent provoquer un court-circuit, ce qui peut potentiellement entraîner un incendie dans le véhicule, que le contact soit établi ou non. Ce qui veut dire que même si le véhicule est à l’arrêt et que le moteur ne fonctionne pas, il peut y avoir un incendie. Les modèles HD touchés ont été fabriqués entre août 2020 et janvier 2021.
Bien qu’aucun blessé ou décès n’ait été signalé en rapport avec ce risque d’incendie, Automotive News rapporte que Stellantis a connaissance de trois cas incendies
Une solution pour le relais défectueux est en cours de développement, et Stellantis prévoit de commencer à informer les concessionnaires et les propriétaires le 30 avril 2021. Si vous pensez
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