Rien ne va plus entre Renault et Nissan

Depuis l’arrestation de Carlos Ghosn au Japon le 19 novembre 2018, la bonne entente entre Renault et Nissan a du plomb dans l’aile. Aujourd’hui, l’alliance a reporté l’annonce de sa prochaine restructuration en raison de désaccords internes. Les deux entreprises avaient prévu d’annoncer une restructuration cette semaine. Selon certaines sources, Renault souhaite que Nissan investisse dans ses véhicules électriques et Nissan souhaite une plus grande indépendance vis-à-vis de Renault. Ghosn qui régnait sans partage comme patron des deux sociétés a laissé un vide depuis son arrestation et maintenant tout le monde essaye de tirer la couverte de son côté.
Les hauts et les bas des partenariats
Créée en 1999, l’alliance Renault-Nissan n’a pas toujours été sans heurt, notamment depuis que Carlos Ghosn, l’ancien PDG de Renault et de l’alliance Renault-Nissan, a été arrêté par les autorités japonaises pour des soupçons de mauvaise gestion financière. Cet événement a accentué les tensions déjà présentes au sein de l’alliance puisque Nissan et Mitsubishi, qui fait également partie de l’alliance, ont démis Ghosn de ses fonctions de PDG peu après son arrestation, tandis que Renault et le gouvernement français ont continué à le soutenir pendant un certain temps.
Nissan cherche une plus grande indépendance
Depuis que Renault a repris Nissan en mauvaise posture financière, le pendule a changé de côté à quelques reprises. C’est grâce à une gestion agressive de Ghosn que Nissan a pu retrouver le chemin de la rentabilité au point de renverser la vapeur de de soutenue Renault qui à son

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Toyota fracasse des records de ventes grâce aux hybrides

Toyota continue de dominer l’industrie automobile mondiale avec un nouveau record de ventes. Le constructeur japonais a écoulé 11,28 millions de véhicules au cours de son exercice financier 2025, en hausse de 2,5 %. Ce résultat inclut…

Une Mustang électrique qui abat le quart de mille en 6,81 sec

Ford frappe très fort avec sa dernière création : la Mustang Cobra Jet 2200. Conçue exclusivement pour le drag, cette bête électrique développe une puissance délirante de 2 200 chevaux, surpassant même certaines hypercars comme la Rimac…

Porsche vend ses parts dans Bugatti et Rimac

Coup de théâtre dans le segment des voitures exotiques : Porsche a annoncé la vente de ses participations dans Bugatti et Rimac à un consortium mené par un fonds américain. Cette transaction concerne la participation de 45 % que Porsche…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by