Retour du V6 dans le Dodge Durango 2026

À l’origine, Dodge avait annoncé que son Durango 2026 serait offert seulement avec des moteurs Hemi V8. Mais la réalité vient de changer : le constructeur remet le V6 Pentastar dans l’offre afin de rendre le modèle plus accessible.

Pourquoi le V6 revient

Ce retour inattendu s’explique moins par un désir de simplifier l’offre que par une pénurie de moteurs Hemi. Il semblerait que Stellantis, la maison-mère de Dodge, ait du mal à produire suffisamment de V8 pour répondre à la demande, peut-être parce qu’une partie importante des moteurs est destinée à d’autres modèles comme le Ram 1500.

Trois versions disponibles

Avec cette décision, Dodge offrira désormais trois versions de base pour le Durango :

• GT V6, le modèle d’entrée de gamme,

• GT Hemi, avec le V8,

• SRT Hellcat, version performance extrême.

Au Canada, selon l’outil de configuration Dodge, le Durango GT V6 débute à 64 190 $, tandis que le GT V8 monte à 76 990 $ (prix avant les taxes et les rabais). La Hellcat Jailbreak, bien entendu, atteint des sommets, affichant 147 887 $ avant les options.

Une option plus accessible… sans sacrifier l’esprit muscle-SUV

Même si le V8 reste l’âme du Durango, le retour du V6 offre aux acheteurs une option plus abordable sans compromettre totalement le caractère musclé du véhicule. Pour ceux qui veulent économiser sans tomber dans un modèle trop sage, c’est une belle solution de milieu de gamme.

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