Pravaig Defy, un utilitaire électrique « Made in India »

Vous peinez à vous remémorer les noms de toutes ces nouvelles marques, comme VinFast, Rivian, Ineos, Lucid, Faraday et Bollinger, qui ont fait leurs débuts ces dernières années ? Eh bien, voici un autre nom que vous pouvez ajouter à votre vocabulaire dès maintenant : Pravaig. 

En lançant l’utilitaire électrique Defy à New Delhi, le 25 novembre dernier, les dirigeants de Pravaig Dynamics ont annoncé leur intention de le commercialiser en Amérique du Nord et en Europe, dans un avenir toutefois encore indéterminé.
Une silhouette familière
La silhouette anguleuse de sa carrosserie de 4,96 m rappelle le Range Rover Sport, qui est d’ailleurs presque aussi long (4,95 m ). Le Defy s’en distingue toutefois par ses portes arrière qui s’ouvrent à contresens. De plus, en raison de la nature de sa motorisation, Pravaig le présente tout naturellement comme un nouveau rival des BMW iX, Jaguar iPace, Audi e-Tron, Mercedes-Benz EQC et autres VÉ du genre.

Les deux moteurs électriques du Defy livrent 400 ch et 457 lb-pi de couple à ses quatre roues. Autant de puissance autorise une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 s et une vitesse de pointe de 210 km/h. En outre, une batterie au lithium-ion de 90,9 kWh logée au centre du châssis lui assurerait une autonomie dépassant les 500 km, selon le constructeur. 

Conçu pour affronter les routes parfois peu carrossables du pays de Gandhi, ce VÉ a une garde au sol de 234 mm et une capacité de franchissement de 900 mm dans les plans d’eau. 

Pour rester dans le ton des « véhicules verts », son

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