Pourquoi l’attente est si longue pour les véhicules électriques

Les amateurs de véhicules électriques qui attendent un véhicule électrique sont très souvent sur plusieurs listes d’attente. Comment expliquer que ce soit aussi long avant de prendre possession de notre véhicule ? La réponse simple serait que les constructeurs n’ont pas été en mesure de voir venir la vague. La réponse plus compliquée est le contexte économique.

L’exemple de Ford

Ford au moment d’annoncer la venue du F-150 Lightning avait planifié de construire 40 000 unités par année. En quelques semaines seulement, plus de 100 000 commandes qui sont rapidement devenues 200 000. Ford décide donc d’augmenter sa capacité à 80 000 unités pas année, mais même cela ne suffit pas. Ford est présentement en train de mettre sur pied une deuxième chaîne de montage en défonçant les murs de la première pour à nouveau augmenter la capacité de production. Ford a dû littéralement abattre les murs de son usine pour faire face à la demande de la F-150 électrique. L’exemple de Ford n’est pas unique, bien des constructeurs avaient sous-estimé la popularité des modèles électriques

L’exemple de Volkswagen

Volkswagen a commencé en juillet 2022 la fabrication des modèles ID.4 dans son usine de Chattanooga. De nouveaux bâtiments, un espace dédié et une capacité de production de 45 véhicules à l’heure. Un nombre suffisant pour répondre à la demande. Mais, il y a un problème qui se nomme la chaîne d’approvisionnement. On manque de puces électroniques et de pièces en tout genre qui vont même jusqu’à l’approvisionnement en batteries. Cela empêche Volkswagen (et bien

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