L’information contenue dans cet article provient d’un article dans le magazine britannique EVO et d’une conversation avec le président de Porsche Canada Marx Ouayoun dans le cadre du balado « Ça tient la route ».
Porsche travaille sur un remède miracle pour les moteurs à combustion interne
L’information contenue dans cet article provient d’un article dans le magazine britannique EVO et d’une conversation avec le président de Porsche Canada Marx Ouayoun dans le cadre du balado « Ça tient la route ».
Le président de Porsche Canada soulignait il y a quelques semaines dans une entrevue accordée au balado « Ça tient la route » que d’ici 10 ans, les constructeurs automobiles devront être carbone neutre. Il y a naturellement l’avenue électrique que tout le monde envisage pour atteindre cet objectif, mais Porsche travaille depuis des années sur une autre solution qui prend la forme d’un carburant synthétique qui serait peut-être une planche de salut pour les moteurs à essence.
Comment ça marche ?
Le Dr Frank Walliser, vice-président de Porsche pour le sport automobile et les voitures GT, a fait part de ses réflexions sur le développement récent du carburant synthétique de Porsche, également appelé e-Fuel.
Le Dr Walliser pense que les moteurs conventionnels utilisant du carburant synthétique transformeront les voitures équipées de moteurs à combustion interne en des machines aussi propres que les véhicules électriques. Le Dr Walliser a déclaré que lorsque Porsche commencera la production à plein régime de l’e-Fuel, elle s’attend
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