L’agence de presse Reuters a lâché cette bombe plus tôt cette semaine. Pour financer le développement de ses futurs véhicules électriques, le groupe Volkswagen pourrait « essaimer » sa division Porsche et l’envoyer en Bourse. On aurait donc droit à un groupe automobile entièrement indépendant appelé Porsche AG. C’est clairement dans l’air du temps : Geely et Volvo songent à faire la même chose tôt en 2022 avec la marque Polestar.
Dans le cas de Porsche, ce serait un énorme coup d’argent pour toutes les parties impliquées puisque la marque allemande vaudrait, selon des analystes indépendants, pas moins de 170 milliards $ canadiens (120 milliards d’euros). Évidemment, cela ne signifie pas que Volkswagen récolterait cette somme en entier, mais elle empocherait quand même plusieurs dizaines de milliards de dollars. Ses actionnaires aussi pourraient en profiter pour faire une passe d’argent.
D’ailleurs parlant des actionnaires de Volkswagen, c’est là où se trouve le principal frein à cette manœuvre financière à l’heure actuelle. La marque Porsche appartient à Volkswagen et n’est pas la même chose que la société en portefeuille Porsche SE, qui est en partie propriété de Porsche ainsi que de la famille Piech, qui est l’actionnaire de contrôle de l’ensemble de Volkswagen.
Pour rendre tout ceci plus intéressant encore, Reuters rapporte justement que la famille Piech serait prête à diluer sa participation dans Volkswagen pour prendre le contrôle d’une société Porsche entièrement indépendante. Du côté de Volkswagen, le PDG Herbert Diess est resté évasif quant à ses
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