Porsche confronté à un recours collectif aux États-Unis

Problèmes Répétés de Boîtier de Transfert

Les propriétaires de Porsche Cayenne et Macan se plaignent depuis un certain temps de la défaillance fréquente des boîtiers de transfert sur ces modèles. Bien que Porsche ait offert une garantie prolongée de sept ans sur le Cayenne, certains propriétaires affirment ne pas avoir été informés de cette offre et que le constructeur n’a pas adéquatement résolu le problème.

Lancement d’un recours collectif

Un propriétaire de Cayenne 2016 à Los Angeles, Saman Kohanof, a lancé recours collectif contre le constructeur. Kohanof, qui a acheté son Cayenne en juin 2015, a constaté en fin 2023 que son véhicule, avec seulement 60 000 miles (96 560 km) au compteur, présentait des problèmes de “secousses, à-coups, rebonds, clics” liés au boîtier de transfert.

Coûts de Réparation Élevés

Lorsqu’il a emmené son Cayenne chez un mécanicien indépendant, on lui a proposé une réparation à environ 5 000 $. En 2024, Kohanof a découvert que de nombreux propriétaires de VUS Porsche se plaignaient des problèmes de boîtier de transfert et qu’une garantie prolongée de sept ans avait été émise pour son Cayenne.

Réaction de Porsche

Porsche décrit le problème sur son site web comme concernant les Cayenne 2015-2018, dû à de l’huile de transmission sale qui peut “provoquer des problèmes de disques internes dans le mécanisme de transfert au cours de la durée de vie du véhicule.” Cependant, Kohanof affirme que Porsche a refusé de couvrir les réparations de son véhicule. Malgré ses demandes pour parler à un responsable, il n’a pas encore obtenu de réponse. Porsche n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Arrêt de Conduite et Poursuite

Kohanof a cessé de conduire son Cayenne à cause des secousses et allègue que de l’huile a fui sur les pneus. Il pense également que Porsche n’a pas suffisamment informé les propriétaires de l’existence de la garantie prolongée, que les mesures prises étaient insuffisantes et que le constructeur n’a pas résolu les problèmes sous-jacents du boîtier de transfert malgré les plaintes reçues dès 2011.

Accusations et Demandes

Le plaignant demande un procès avec jury et accuse Porsche de dissimulation frauduleuse, de violation de la California Consumer Legal Remedies Act, de la California Unfair Competition Law, de rupture de garantie implicite, de rupture de garantie expresse, de violation du Magnuson-Moss Act et de la Song-Beverly Consumer Warranty Act. Kohanof cherche à obtenir le statut de recours collectif pour tous les propriétaires de Cayenne et Macan concernés à travers le pays, la restitution des sommes obtenues par Porsche grâce à ses actes répréhensibles, une indemnisation et des dommages pour les préjudices subis en raison de ce défaut allégué.

Avec des renseignements de Carscoops

Le texte Porsche confronté à un recours collectif aux États-Unis provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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