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Northvolt en faillite en Suède

Annuel automobile

C’est un coup dur pour l’industrie européenne des batteries électriques. Ce matin, le conseil d’administration de Northvolt AB a annoncé avoir officiellement déposé le bilan en Suède après avoir exploré toutes les options pour assurer sa viabilité financière et opérationnelle.

L’entreprise, qui ambitionnait de devenir un acteur majeur dans la transition énergétique, fait face à un enchaînement de difficultés :

? Hausse des coûts du capital
? Instabilité géopolitique et perturbations de la chaîne d’approvisionnement
? Évolution de la demande du marché
? Défis internes liés à la montée en cadence de la production

Malgré des tentatives de restructuration financière, notamment via un processus de Chapter 11 aux États-Unis, et le soutien temporaire de ses créanciers, Northvolt n’a pas réussi à sécuriser les fonds nécessaires pour poursuivre ses activités sous sa forme actuelle.

Une entreprise encore convoitée ?

Selon le conseil d’administration, des investisseurs et partenaires potentiels s’étaient montrés intéressés par un financement, preuve que Northvolt conserve une valeur technologique et industrielle importante. Cependant, le manque de temps et de ressources financières n’a pas permis de concrétiser ces opportunités à temps.

Désormais, un administrateur judiciaire nommé par le tribunal suédois prendra en charge la gestion du processus, y compris :

✅ La vente de l’entreprise et de ses actifs
✅ Le règlement des dettes
✅ L’accompagnement des employés, partenaires et créanciers

Mikael Kubu a été désigné comme administrateur judiciaire pour superviser cette transition.

Quelles entités sont concernées ?

Les filiales suivantes ont officiellement déposé le bilan en Suède :

? Northvolt AB
? Northvolt Ett AB
? Northvolt Labs AB
? Northvolt Revolt AB
? Northvolt Systems AB

Le projet Québécois épargné pour le moment

Cependant, les branches Northvolt Germany et Northvolt North America ne sont pas concernées par cette procédure pour le moment. Leur avenir dépendra des décisions prises par l’administrateur judiciaire en concertation avec les créanciers du groupe. En ce qui concerne l’usine de 7 milliards de dollars en Montérégie, c’est le syndic de faillite qui décidera de son avenir.

Un projet ambitieux stoppé net

Tom Johnstone, président intérimaire du conseil d’administration, s’est exprimé avec émotion sur cette issue difficile :

« C’est une journée incroyablement difficile pour tous chez Northvolt. Nous voulions bâtir quelque chose d’innovant, transformer l’industrie des batteries et accélérer la transition vers une énergie durable. »

Il souligne également les récents progrès de l’entreprise :

? Production doublée depuis septembre à l’usine de Skellefteå
? Amélioration de 50 % du rendement de fabrication
? Livraison du premier million de cellules de batterie à un client européen
? Réduction des coûts opérationnels de 55 %
? Fabrication avec une énergie 100 % décarbonée

« Northvolt a accompli de grandes choses et nous commencions à voir les résultats concrets de notre travail. L’Europe a besoin d’une industrie des batteries forte, mais sa construction demande du temps et de l’engagement sur le long terme. »

Quel avenir pour Northvolt ?

L’avenir de l’entreprise repose désormais entre les mains du tribunal suédois et de l’administrateur judiciaire. Leurs décisions détermineront le sort des usines, des brevets et des actifs de Northvolt.

Si des investisseurs se manifestent, une reprise partielle ou totale de l’activité pourrait être envisagée. En attendant, les employés et partenaires de Northvolt traversent une période d’incertitude.

L’entreprise espère que le travail engagé ces derniers mois et l’intérêt des investisseurs permettront d’ouvrir un nouveau chapitre. Mais pour l’instant, le rêve d’une industrie européenne des batteries autosuffisante prend un sérieux coup de frein.

Source: Northvolt

Le texte Northvolt en faillite en Suède provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca
 
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12 mars 2025/by Benoit Charette
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